美國政府資助的食品與農業研究基金會的數據顯示,全球每年有60 億新孵化的雄性小雞因不生蛋、體重無法急速增加而被「處死」。為阻止這場「殺戮」,荷蘭、美國、以色列等國家已開發新科技,在雞蛋孵化前就弄清楚雞的性別,終止這場年年無謂的殺雞行動,而晶片也在這波雞蛋性別辨識中派上用場,美國一家企業正在開發一種化
歐盟碳關稅 2023年上路歐盟即將在2021年6月公布碳關稅(carbon border tax),並在2023上路,外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝。歐盟先前已宣示,將透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡,以完成在2030年達到溫室氣體減量5成,以及2050年達到淨零碳排的目標。
長期觀察蘋果產品超過20年的3C數位達人董福興針對蘋果春季發表會新品做出策略分析。他表示,M1晶片是蘋果擺脫英特爾束縛而規劃多年的一步棋,自行研發比行動裝置更強的ARM架構處理器,用來取代英特爾處理器,推出半年後讓大家最為震撼的是,M1表現沒有輸給英特爾產品,甚至更順暢。
被紅色供應鏈打趴多年的國內LED(發光二極體)、面板廠,在重壓Mini-LED(次毫米發光二極體)後出現轉機,不過國內調研單位以賽亞調研表示,儘管不少台廠加入Mini-LED陣營取得優勢,但長期而言仍需注意未來OLED(有機發光二極體)的競爭。不過以今年供應鏈出貨情形觀察,Mini-LED不僅出現在
根據Equilar數據顯示,標普500的大企業CEO去年年薪中位數達到1270萬美元(約新台幣3.6億元),比2019的薪資中位數高出5%,羨煞一票藍領階級。《美聯社》報導,儘管疫情大流行讓經濟陷入了有史以來最遭的狀況,削減了全球企業利潤,但大企業CEO的薪酬似乎未受到波及。主要是許多董事會願意將疫
幫助抗旱,新竹縣在地建商竹風建設今天宣佈,將工地的伏流水全部送給竹科的半導體廠及民眾使用,只要有需要就可前去該企業的工地,就能載回乾淨的水源。竹風建設董事徐子鑑說,大新竹的水情不佳,6月1日起將開始供5停2限水措施,這是台灣52年來最嚴重的旱災,水已影響台灣半導體產業的發展,很多竹科的半導體廠急於尋
樂觀的需求前景蓋過了供應憂慮,國際油價週五(28日)漲跌互見,但2大原油期貨合約本週週線均上漲,布蘭特原油更創下了2年新高的結算價。《路透》報導,紐約西德州中級原油7月交割價下跌0.53美元,或0.79%,收每桶66.32美元,本週漲幅約4.3%。
王道銀行集團旗下台駿國際租賃,今(28)日與銀行團簽約,獲得土地銀行統籌主辦的6億元人民幣聯貸,聯貸資金將用於拓展業務,充實台駿國際租賃公司中長期營運所需資金。王道銀行指出,此次聯貸案由臺灣土地銀行擔任統籌主辦銀行暨管理銀行,華南銀行與臺灣銀行為共同主辦銀行,並由第一銀行、合作金庫、臺灣企銀、國泰世
據消息人士透露,韓國現代汽車(Hyundai Motor)正在與中國政府談判,以出售其在北京興建的第1座工廠。根據《韓聯社》報導,現代汽車目前正和北京市順義區政府接洽,以完成此售案。該工廠是現代汽車與北京汽車合資的北京現代,在中國建造的第一座工廠,具有象徵意義。北京現代在北京建有3座工廠。
長科*(6548)2020年下半年每股現金股利0.92元,配息時程照原訂計畫,除息基準日訂為2021年6月21日,預計將於6月15日除息交易,最後過戶日為6月16日,現金股利發放日則訂為7月14日。長科*依金管會指示停止召開原訂6月7日的股東會,後續將另經董事會決議通過,延至7月1日起至8月31日期
長華*(8070)國內第四次無擔保可轉換公司債(簡稱長華四)自4月19日至6月17日處於停止轉換期間,長華*提醒投資人,應儘早於6月18日到7月19日進行轉換,可轉債收回基準日為7月19日,屆時將由公司依當初發行的可轉債價格每張10萬元買回。
美國財政部長葉倫今天表示,總統拜登即將提出的支出計畫,會讓已處歷史高峰的國債再推向更高點,但不會超出國家財力範圍。美國媒體引述內部文件與熟悉內情人士指出,總統拜登(Joe Biden')明天將公布一項6兆美元支出方案,內容大多是他已宣布的計畫,包括近2兆美元基礎建設支出,以及1.6兆美元教育與勞動力
去年以來台股頻創新高,帶動國有財產總值大增,財政部指出,去年國有財產中,國發基金持股等有價證券,價值已逼近1.3兆元、年增39.9%,使去年整體國有財產總值達10.4兆元,年增3.8%。依「國有財產法」規定,凡不屬於私有或地方所有的財產,除法律另有規定外,均應視為國有財產。國有財產又可分為「公用財產
台灣科技業第一代創業家、宏碁集團創辦人兼榮譽董事長施振榮投入創業之路逾45年,近日將其經營心法整理出書,由母校國立陽明交通大學出版《創新創業密碼:施振榮Stan哥的王道心法》新書,分享其「創造價值、利益平衡、永續經營」基本信念,暢談如何挑戰困難、突破瓶頸的心路歷程,陽明交大今天發布新書訊息,強調希望
疫情影響廠商加薪意願。行政院主計總處昨公布2020年調薪廠商比率27.6%,為近4年新低,較2019年下降2.8個百分點;而今年截至3月底,已調薪或預計調薪廠商則占31.1%。主計總處官員表示,今年第一季廠商調薪比率回升,但5月國內疫情升溫,部分廠商營運受衝擊,恐影響廠商調薪意願。
受惠歐美可望陸續解封、帶動航空客運,以及航空雙雄陸續接獲疫苗商機,再加上近期台北飛美西的客運載客率提高到50%,華航、長榮航今日同奔漲停坐收。在歐美疫苗施打率提升下,國際航空運輸協會(IATA)預測,全球航空乘客人次可望從2020年疫情谷底反彈,到2023年將回到2019年高點。而15萬劑莫德納疫苗
為加強邊境安全管理機制,避免不肖分子利用於貨棧及貨櫃集散站辦理業務機會,參與或實施不法行為,財政部4月13日發布修正「海關管理承攬業辦法」,今年7月起,承攬業人員進出海關,必須配戴海關核發的作業證。關務署統計,近年海運快遞貨物暴增,海運快遞報單量2018年僅22.11萬份,2019年成長8倍至199
行政院主計總處公布2020年調薪廠商比率27.6%,較2019年減少2.8個百分點;而今年截至3月底,已調薪或預計調薪廠商占31.1%。主計總處表示,去年受疫情影響,全球經濟陷入衰退,傳產貨品出口走弱,加上來台旅客幾近凍結,使得調薪廠商比率下降。
由於大宗商品價格上漲,消費品產業表現疲弱,中國4月份的工業企業利潤成長速度放緩,年增率為57%,遠低於3月份的92.3%,顯示製造業的整體獲利能力下降。根據《路透》報導,中國國家統計局今日(27日)公布的最新資料顯示,4月份的規模以上工業企業利潤年增率為57%,總額為7686億人民幣(約3.3兆新台
預計下會期送立院審議減稅小確幸!電動汽機車免牌照稅優惠,原定今年12月底到期,財政部昨預告「使用牌照稅法」修正草案,延長免稅期限4年、至2025年12月31日止,預計下會期送立法院審議。財政部官員表示,此案預告期為30日、至6月26日止,期間將蒐集各方意見,確認後就可報行政院審議,預計下會期送立法院