真的「冷爆」了?一名網友發文表示,自己在昨(8)日清晨開車駛於快速道路時,一扇車窗突然破裂,懷疑是低溫造成。
台灣相鄰的重要汽車市場日本,2020 新車銷售 Top20 也已揭曉,跟 2019 年相比,前三名全都換人了
同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少,在 100 萬元有找的價格內,現在更只剩 2 款車可選,而且幾乎要被一款車獨佔。
行政院長蘇貞昌本週四在行政院主持院會時宣布,針對今年購買電動機車者,經濟部給予每一部 7000 元的補助,若採用國產電池芯,再加碼補助 3000 元
近來新一代 Toyota Land Cruiser 測試車首度被捕獲,證實即將大改款傳聞,接下來間接也越來越多相關消息傳出,目前 Land Cruiser 最有可能捨棄舊式大排氣量引擎,轉而靠攏 RAV4 的 2.5 升油電與 E-Four 四驅平台。
疫情下的手機、家用電腦晶片需求大增,並壓抑車用晶片產能,已導致日本車廠本田今(8)日宣布,將因晶片短缺而削減日本國內汽車產量,日媒最新報導,另一家日本車廠日產汽車,也受制於晶片短缺問題,而將在本月起削減其最暢銷的 Note 車型產量。
近日寒流來襲,多位民眾清晨出門開車時,都發現車輛胎壓不足的警示燈亮,八德區璟欣汽車有限公司負責人游景讓說,胎壓就是輪胎內部的空氣壓力,氣體會熱漲冷縮,所以氣溫驟降、氣體變小時,胎壓就會降低而出現警示訊息,車主無須過度驚慌。
由於受到用車潮流改變,加上久未進行改朝換代動作,讓 Lexus CT 人氣持續下滑,甚至有傳出要面臨停產命運,不過近來終於有新消息傳出,新一代 CT 已在開發中,約在今年 8 月左右問世,將帶來新世代的動力與底盤組合。
台灣 Mazda 今(8)日公布 2021 年式 CX-30,維持 4 車型編成,分別是尊榮型、頂級型、旗艦型和旗艦進化型,其中入門的尊榮型售價調降 3 萬元,並新增多項配備,中階車型同樣強化配備,至於頂規則沒有改動。
Ford Focus Active 選在 1 月 8 日正式發表,首波提供 2 款車型,以完善主被動防護、渦輪引擎、越野樂趣、優渥空間等多項優勢,來攻佔長年被日系軍盤踞的跨界休旅市場。
透過與 Toyota 加深合作,Mazda 正在開發全新的後輪驅動平台以及直列六缸動力,再加上新的 8 速變速箱,而日媒《Nikkei Asia》近日掌握到 Mazda 相關零部件製造商的生產日期,指出直列六缸動力將在 2022 年初開始生產。
隨著 2021 年開始,全球第二大汽車市場的美國,2020 年的新車銷售排行也都揭曉,最愛皮卡車的美國,前三名不意外的都是皮卡車,而 RAV4 則是坐穩美國 SUV 休旅車的銷售冠軍。
跨界休旅主力 Eclipse Cross,先前本來規劃今年第二季才會推出小改款,不過中華汽車提前到 1/7 就正式發表,今天公布正式售價。
國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。
繼 Kicks 之後,Nissan 又推出全新都會小休旅 Magnite,上市之初就具備高人氣,印度市場僅 5 天就接單 5,000 張,短短一個月就多達 32,800 張訂單,未來還有望進軍日本等多個市場,成為新戰略車款。
近期 Toyota 被外媒發現有新商標註冊的蹤跡,如果沒有意外,應該就是更大尺寸的休旅車準備推出。
2020 整年的台灣新車排行榜也已跟著確認,RAV4 首度拿下冠軍,Altis 退居第二名,預約 2021 年的神車 Corolla Cross,僅 3 個月銷售,就衝上第八名
2020 年最後 1 個月的台灣新車銷售揭曉,整月繳出 45505 輛的成績,比起 11 月小幅衰退 1.8%,整年成績達到 45 萬 7435 輛
自 2007 年第一代 Nissan Livina 導入台灣,憑藉 MPV 實用的大空間以及親民售價,受到許多消費者歡迎,不過在去年 8 月停產,不過印尼市場仍繼續販售,甚至推出新世代車型,近日更傳出,新 Livina 有望進軍其他市場的消息。