據美國《富比世》(Forbes)雜誌,日本平價服飾牌Uniqlo的母公司迅銷(Fast Retailing)創辦人柳井正今年的淨資產達249億美元(約新台幣7682億元),於2019年的《富比世》日本富豪榜上名列榜首,打敗去年排名第1的軟銀董事長兼執行長孫正義。
日本開始推動5G商用化,4大電信商NTT DoCoMo、KDDI、軟銀(Softbank)和樂天移動(Rakuten Mobile)將於5年內投資3兆日圓(約新台幣8310億)在5G建設上,同時樂天和軟銀也表態,5G建設不會使用中國設備,而NTT DoCoMo、KDDI則是傳有其他非中國廠商的合作對
印度叫車服務公司Ola傳出,該公司在募集最新1輪募資時,拒絕全球最大風險投資基金軟銀願景基金高達11億美金(約 339億台幣)的投資。Ola 拒絕的理由,是鑒於眾多新創公司在軟銀的投資主導下被購併,為避免Ola落入同樣的下場,因此對軟銀願景基金投資要求說不。
為推動5G商用化,日本4大電信商NTT DoCoMo、KDDI、軟銀(Softbank)和樂天移動(Rakuten Mobile)計畫在今後5年內投資近3兆日圓(約新台幣8310億)在5G建設上。《日經新聞》報導,5G設備投資砸下最多資金的日本電信商是NTT DoCoMo與KDDI,分別計畫在5年內
軟銀3月才宣佈啟動1檔50億美元的創新基金,現從投行挖角老將,負責挖掘拉美科技公司,據《彭博》報導,軟銀從對沖基金Third Point和摩根大通挖角行業老兵保羅?帕索尼(Paulo Passoni)和安德烈?馬賽爾(Andr? Maciel),幫助公司管理50億美元的創新基金。
頗受台灣觀光客喜歡的香港旅遊APP「Klook」今(9)天宣佈,獲得以日本軟銀旗下軟銀願景基金為首的投資人2.25億美元(約新台幣69億元)融資,預料將使Klook如虎添翼,更能與亞洲眾多對手競爭,而台灣著名的旅遊平台「KKday」可能也將倍感壓力。
美、韓5G服務正式開通,但實測結果不如預期,不過美韓在5G已處領先的道路上,而5G的技術特性及需求帶動網路架構革新,讓開放式無線存取網路(OPEN RAN, radio access network)悄悄興起,且無線存取網路白牌趨勢讓營運商得以攜手第三方設備供應商,打造彈性且價格實惠的5G下,電信白
美、韓5G服務正式開通,但實測結果不如預期,不過美韓在5G已處領先的道路上,而5G的技術特性及需求帶動網路架構革新,讓開放式無線存取網路(OPEN RAN, radio access network)悄悄興起,且無線存取網路白牌趨勢讓營運商得以攜手第三方設備供應商,打造彈性且價格實惠的5G下,電信白
日本散戶也可以認購了,日本軟銀計劃發行5千億日圓的債券,規模創下史上最大,票面利率約1.3-19%。綜合媒體報導,日本軟銀此次5千億日圓債券,為6年期債,票面利率約1.3-19%,實際利率下週會敲定。此次債券預計在4月15至25日公開認購,承銷商多達11家,包括野村證券和大和證券等。
今年第1季中國非上市企業募集資金,幾乎較去年同期腰斬,反映了在美中貿易戰的陰霾,以至於對中國經濟前景充滿不確定的情況下,市場對注資中國新創企業已越來越猶疑、新創想要募資越來越困難。據日本《日經新聞》報導,截至29日,也就是今年第1季最後1個上班日,中國非上市企業大約募得了90億美元的資金,遠低於去年
越來越多新創企業志在科技領域,競爭也越發激烈,投資銀行軟銀創辦人兼執行長孫正義表示,在人工智慧的時代裡,相關產業中只有「第一流」的企業,得以存活下來,並狠甩對手,不過孫正義的言論,似有向樂天執行長三木谷浩史「嗆聲」的味道。日本《日經新聞》報導,孫正義25日在美國智庫「米爾肯研究院」(Milken I
投資往往有賺有賠,錯過則令人捶胸頓足;日本最富有的人之一,投資銀行軟銀創辦人兼執行長孫正義以精準的投資眼光聞名,包含阿里巴巴及Uber等,但孫正義內心始終有1大遺憾,就是沒有以1.3億美元(約新台幣40億元)的代價,買入早期亞馬遜30%的股份,如今這些股份價值高達2600億美元(約新台幣8兆元)。
全球電動車市場一片火熱,無畏美中貿易戰紛擾,台灣電動車相關供應鏈廠商皆積極加碼投資卡位,期搭上全球電動車大爆發商機。根據國際知名市調機構Focus2move和 Inside EVs調查,去年全球汽車銷售達9,560萬輛(不含重型車輛),只較前年微增0.2%。但電動車銷售量已達約171萬輛,較前年大增
印度信實工業總裁穆克什‧安巴尼(Mukesh Ambani)身家高達529億美元(約台幣1.63兆),對比哥哥成為亞洲首富,弟弟安尼爾‧安巴尼(Anil Ambani)事業卻陷入困境,身家一路從550億美元(約台幣1.7兆)慘摔99%至3億美元(約台幣92.42億)。
全球汽車業正面臨轉型階段,外媒報導,日本車企豐田與軟銀集團結盟,正向Uber的無人駕駛汽車子公司洽談投資至少10億美元,此舉將使該子公司的估值達50億至100億美元。《路透》報導,豐田與軟銀聯繫的1個投資者團體,正在洽談向Uber的無人駕駛汽車子公司洽談投資10億美元或更多。該項目消耗了Uber上億
德國福斯汽車(Volkswagen)日前宣佈加速轉型腳步,將在2023年前裁員7000人,並在2028年前銷售2200萬輛純電動汽車(EV),面對這波「CASE」浪潮,雖然起步較晚,但福斯忍痛也要轉型成純電動車企,只不過是否能順利,也受到一定程度的考驗。
瓜子二手車母公司車好多集團宣佈,已完成15億美元新1輪融資,投資方為軟銀願景基金。車好多集團過去幾年已經多次融資,累計融資已經超過30億美元。《騰訊網》報導,據悉,本輪融資將重點用於加大產品技術研發投入,掌控產業變革核心生產力,主導市場格局,並加強市場營銷、線下門店佈局,搶佔更大的市場份額,此外,也
根據Marklines統計,2018年全球電動乘用車銷量184.84萬輛,同比增長67%。其中,中國國內市場表現亮眼,銷量為103.2萬輛,同比增長82%;PHEV銷量26.2萬輛,同比增長高達137%;EV銷量77萬輛,同比增長69%。中國以外之海外新能源車2018年總銷量為81.64萬輛,同比增
進軍全球貨運業務,軟銀集團旗下的願景基金領銜投資10億美元(約新台幣308億元)給航運物流平台Flexport。《騰訊網》報導,除了軟銀外,Flexport此輪融資投資者尚有Founders Fund、DST Global、Cherubic Ventures、Susa Ventures和SF Exp
外傳台北市長柯文哲為解決大巨蛋爭議,尋求新買家接手大巨蛋,引發黑箱作業密室協商爭議。台北市議員更發現,市府角色竟從主管機關變「掮客」,由前市長室主任、現任台北捷運公司董事長李文宗出手,施壓前都發局長林洲民、干預都市審議委員會專業,不惜推翻去年確認的大巨蛋園區容留人數,為遠雄拉抬出售價格,形同幫財團綁