肺炎疫情確實給民眾的生活形態帶來改變,包含非接觸經濟、電子商務及相關物流與支付業務都因此勃興,改變初期固然帶來不習慣與不便利,但是痛苦會過去,美麗會留下,困難強迫人們思考、成長,並開啟新的視野,發展出新的機會,更是在創造歷史。疫情的影響,讓生活的種種改變回不去了,民眾也陸續發現新生活型態的優點並逐漸
商業服務業受到疫情重創,昨紓困申請正式起跑。經濟部釋出可申請詳細業別共一一○種,除了餐飲、娛樂、批發、零售等大項外,包含倉儲、汽修、洗衣、洗髮及美容等都列入;只要有公司登記或稅籍、營業額衰退達五成者,即依正職員工數給予每人四萬元補助。昨文件齊備正式受理者有四七七件,正在進行申請程序有五九三三件。
武肺疫情已擴散至電子大廠,勞動市場再受到嚴厲衝擊,金融市場的反應卻似視若無睹;當新冠病毒在產業和產業,以及產業與個人間造成的震撼,已有明顯的差異,政府紓困或振興的注意力若不能集中在受害者身上,就應儘量公平而普及。五月中旬國內疫情擴大,五月十九日全國進入三級警戒,休閒娛樂、健身、傳統整復推拿、腳底按摩
本土疫情急遽升溫,交通運輸業成重災區之一,交通部日前公布交通產業四.○紓困方案,針對計程車客運業、遊覽車客運業駕駛人及小客車租賃業代僱駕駛人提供三萬元薪資補貼。公路總局表示,經盤點與審核,六月四日已先將首波補貼款項撥入五萬四千名駕駛人帳戶,昨另有兩萬餘名駕駛人收到匯款,其餘近八千名駕駛人將在今天前收
英國《金融時報》報導,全球第三大電子代工廠商偉創力(Flex)警告,困擾汽車製造、消費電子等產業的全球晶片短缺問題,至少會持續到2022年中,甚至拖至2023年,這是迄今產業界最悲觀的預測之一。業界迄今最悲觀預測偉創力負責採購和供應鏈的主管托瑞爾(Lynn Torrel)表示:「公司的半導體供應商已