宏碁(2353)董事長陳俊聖積極推動旗下子公司掛牌上市,組成宏碁聯合艦隊,宏碁子公司展碁(6776)即將掛牌上市,展碁董事長陳俊聖指出,展碁不僅是產品通路代理商,並配合原廠設立旗艦店,甚至舉辦福利品特賣會,以各種創新服務切入市場。展碁總經理林佳璋指出,展碁為創新通路商,藉由「從3C通路變成全通路平台
蘋果公司(Apple)及特斯拉(Tesla)股價下跌,投資人等待美國國會通過另一項振興方案,美股今天收黑。道瓊工業指數下跌143.99點或0.46%,以31391.52點作收。標準普爾指數下挫31.53點或0.81%,收3870.29點。科技股那斯達克指數挫跌230.04點或1.69%,收13358
台灣ŠKODA汽車今天宣布CNS 3.0第三代資訊娛樂系統,即日起開通Android Auto以及無線Apple CarPlay功能,凡是有搭載CNS 3.0的KAROQ、KODIAQ、SUPERB、SUPBERB Combi的車款,已交車的車主皆可回服務廠免費進行軟體更新。
受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行影響,美國蘋果公司(Apple)在2020年3月陸續關閉其中國區以外所有蘋果零售店,其中包含其在美國的270間零售店。現蘋果公司發言人證實,公司全美270間零售店已於當地時間週一(1日)全部恢復營業,此為近1年來,蘋果美國零售店首次恢復全線營運。受
恐慌指數VIX下滑,美債殖利率回落(約1.43%),新冠疫苗利多消息,喚起華爾街對經濟更強勁復甦的希望,金融、航空類股急升,APPLE全美門市自去年三月來全面復業,228台股連假期間美股上漲,漲幅介於0.43至5.67%,美股四大指數短期高檔震盪整理。台積電ADR上漲2.5%。
鴻海(2317)董事長劉揚偉指出,台灣最大的競爭力在半導體,鴻海主導的電動車平台MIH,發揮世界第一的供應鏈垂直整合能力,可以讓台灣半導體達到價值加乘效果,更能讓台灣在迎接電動車(EV)時代之際,不會只是個「做零件的打工仔」,而能取得獲利主導權。
聯準會主席鮑威爾指出,可能需要三年才能實現2.0%的通脹目標,重申通脹會上升、但升幅不會太大,聯準會將繼續按當前速度購買資產,週三美股全面收漲,四大指數漲幅介於0.99%~3.24%之間,其中以費半指數漲勢最為強勁,台積電ADR同步上漲,漲幅為2.48%。
過去30年來,蘋果(Apple)推出如iPhone、iPad等硬體產品,乃至Apple Music等軟體服務多大受歡迎、收入頗豐,不過看多蘋果的專家、券商Wedbush分析師艾夫斯(Dan Ives)認為,蘋果在過去10多年來犯下的最嚴重錯誤,就是沒有收購網飛(Netflix),使其在當前最夯的影音
科睿唯安(Clarivate)今日發表2021全球百大創新機構報告,工研院以專利影響力5度獲頒全球百大創新機構獎,其中連續4年都是專利影響力表現最優異,為亞洲獲獎最多次的研究機構,獲獎次數也居臺灣機構之首。工研院與國際知名企業Apple、Microsoft、Intel、高通(Qualcomm)、三星
美國蘋果公司(Apple)本週二(23日)召開股東大會,該公司執行長庫克(Tim Cook)會上表示,蘋果計劃提高公司的季度股息。《CNBC》報導,據悉,蘋果在過去4季派發的股息總額已累計達到140億美元(約新台幣3995億),其中蘋果在上2季度每股派息金額為20.5美分。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行,改變了人們的生活和溝通方式,使約會、視像會議及即時通訊應用程式(App)的下載量激增。1份研究報告指出,預料蘋果用戶在App Store非遊戲類App的消費將在2024年超越遊戲類App的消費。
每年9月發布新1代iPhone的蘋果,Q4通常是銷量最大的季度,研調機構Gartner週一發布的數據顯示,去年Q4蘋果的手機出貨量超過任何其他公司,也是4年來首次超越三星。《CNBC》報導,Gartner報告稱蘋果本季的出貨量接近8000萬支,超過了所有其他手機製造商,而在整個年底假期期間iPhon
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」上週五(19日)傳出將投入電動車產業消息,引發廣泛關注,該公司股價19日尾盤快速拉升,暴漲12%,小米隨後發佈重訊,稱公司有在研究,但尚未立項。財信傳媒董事長謝金河今(22)日於臉書表示,1項電動汽車題材,可在資本市場捲起千堆雪,可想見電動汽車的産業,將牽動未
Apple Car點石成金 沾到公司股價均大漲近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。沒想到,1個月後現代、起亞就發聲明,強調未曾洽談Apple Car,搞得市場人心混亂。這些日子以來,公司只要稍微跟Ap
全球車用晶片缺貨,除了可歸因於疫情期間推動的科技產品需求之外,《路透》也在分析報導中指出,此事突顯了汽車業低庫存的習慣,而更深1層的,卻可能是汽車業長期以來的自大,甚至無知的現象。麥肯錫(McKinsey)合夥人布爾加基(Ondrej Burkacky)向《路透》表示:「汽車業習慣於整個供應鏈都繞著
蘋果公司雖然較其他家手機廠晚推出5G手機,但據蘋果的招聘廣告,該公司正在招募5G和6G網路的無線系統研究工程師,外媒認為,蘋果的舉動旨在成為6G技術的領導者,以避免在通訊技術上依賴其他公司。《彭博》今(18)報導,蘋果公司在本週發出5G和6G網路的無線系統研究工程師招聘廣告,為蘋果在矽谷和聖地牙哥(
美國聯準會1月會議紀要重申寬鬆政策立場,美國1月零售數據遠優預期,比特幣首破 52000 美元,德州暴雪推動原油價格上漲、能源股上漲,週三美股漲跌互見,漲跌幅介於-1.87至0.29%,美股四大指數短期盤堅。APPLE下跌1.8%,台積電ADR下跌2.7%。
雖然南韓現代汽車(Hyundai Motor)已澄清,並未與蘋果公司(Apple)談判合作開發Apple Car,但現代汽車的股價在傳出合作消息後大漲,已引起南韓證交所注意,該機構表示,其將在下週審查,現代汽車的高管們是否可能在與蘋果公司合作的消息傳出後,藉內線消息交易股票。
蘋果(Apple)展現推出自駕電動車「Apple Car」的企圖心,據傳近期先後接觸多家汽車製造商,洽談結盟事宜。有分析師預估,蘋果可望在今年內與某家汽車製造商正式結盟,這將導致蘋果股價飆漲至225美元。《Market Insider》報導,維德布什證券(Wedbush)分析師艾夫斯(Dan Ive
「股神」巴菲特(Warren Buffett)旗下波克夏海瑟威(Berkshire Hathaway)提交了2020年Q4最新持倉報告,顯示波克夏完全清倉了摩根大通(JPMorgan)和輝瑞(Pfizer)及巴里克黃金(Barrick Gold)等,新建倉威訊(Verizon)、雪佛龍(Chevro