掌握電動車輕量化關鍵國內鋼鐵龍頭中鋼(2002)集團宣布加入鴻海(2317)MIH電動車平台,旗下的中鋁率先打頭陣已成為會員,中鋼正在申請中,中鋼集團可提供包括電動車輕量化需使用的鋼鋁材料、馬達鐵芯所需的電磁鋼片等,也可協助下游客戶切入電動車產業鏈。
鋼鐵龍頭中鋼(2002)集團宣布加入鴻海MIH電動車平台,旗下的中鋁率先打頭陣已成為會員,中鋼正在申請中,中鋼集團可提供包括電動車身要輕量需使用鋼鋁材料、馬達鐵芯所需電磁鋼片等,也可協助下游客戶切入電動車產業鏈。中鋼主管表示,鋼、鋁材料是電動車輕量化關鍵,且電動車零件許多都要應用到鋼材,例如中鋼的電
今(3)日是封關倒數第三個交易日,外資今日對台積電轉賣,台北加權指數開高走低,外資轉進面板、避險型ETF、電子專業代工廠類股。台股今漲11.27點,收在1萬5771.32點,成交值新台幣2757.82億元。外資先前2個交易日買超、今日首度賣。三大法人合計賣超新台幣0.97億元;自營商買超3.81億元
鴻海育兒福利「0到6歲公司養」,員工生1個寶寶每月可領1萬5000元育兒津貼,鴻海協助每1位鴻海寶寶健康成長至7足歲前為止,累計可領126萬元整。鴻海科技集團為讓員工安心工作、提升職場競爭力,於2020年初宣布優化育兒福利津貼,將鴻海寶寶育兒津貼從「0到3歲」提升到「7足歲前」都有資格,迄今實施已屆
美股4大指數週二續彈,台股今在台積電、聯電、聯發科、鴻海、大立光、穩懋、華邦電、國巨、南亞科等電子股續揚下,指數開盤上漲68.59點,以15828.64點開出,在電子股領漲下,傳產與金融股也跟進下,指數開高走高,漲逾130點,指數來到15896點,朝15900點挺進。
歐系外資今日出具報告,看好鴻海集團(2317)藉電動車(EV)驅動轉型,且商業模式成形、力攻3大客戶群,對獲利貢獻可期,將鴻海目標價自120元調升至160元。鴻海目標是2025~27年在全球電動車市佔率達10%、300萬輛,外資指出,目前鴻家軍能掌握75~80%的電動車內容:低壓/高壓連接器是廣宇(
最近電動車題材成為台股盤面亮點,鴻海(2317)股價大牛翻身,重回百元之上;不過,天風國際證券分析師郭明錤出具最新報告直指,目前鴻海集團並非Apple開發Apple Car的最佳合作夥伴,市場對鴻海、鴻準(2354)、廣宇(2328)、乙盛-KY(5243)、榮炭(6555)與正達(3149)等公司
美、日、港等外資看好鴻海(2317)在蘋果車(Apple Car)供應鏈扮演要角,除了以精密製造力取勝,也因其可幫助蘋果擴張中國以外的國際市場,且鴻海與裕隆(2201)子公司鴻華發表的電動車開發平台「EV Kit」、電動車大聯盟MIH已有500家國際公司加入,日趨完整的生態系加速電動車產業發展。
台股今(2)日大漲349.96點、2.27%,是亞洲股市中表現最強,外資在台股對航運、金控、原物料、EMS(電子專業製造服務)輪番操作。台股今收在1萬5760.05點,成交值新台幣3067.34億元。三大法人合計買超新台幣97.98億元,自營商賣超2.81億元、投信買超7.85億元、外資及陸資買超9
美股4大指數週一全面反彈,台股今在台積電、聯發科、聯電、鴻海、大立光等電子股領漲下,指數開盤上漲136.6點,以15546.69點開出,在電子股喊衝,指數開高走高,漲逾180點,指數來到15588點,朝月線15606點挺進。台股今在台積電領軍電子股上攻,指數跳空開高,一路走高,盤中更在傳產與金融股也
天風國際證券分析師郭明錤出具最新報告直指,市場對於鴻海(2317)取得Apple Car訂單過於樂觀,目前鴻海集團並非Apple開發Apple Car的最佳合作夥伴,市場對鴻海、鴻準(2354)、廣宇(2328)、乙盛(5243)、榮炭(6555)與正達(3149)等公司的Apple Car訂單過於
鴻海旗下智慧製造子公司FII工業富聯(601138.SH),以人民幣9.05億元(約合新台幣37.8億元)增資旗下二級子公司蘭考裕展智造科技有限公司,目的是擴大5G精密機構組件產線效能。蘭考裕展廠區所在地為中國河南蘭考縣,北依黃河,東臨山東,是華中政經重鎮,區域交通便利,距離機場僅約需1小時車程;主
在電動車等新題材熱炒下,鴻海近來股價活了過來,不僅MIH平台擴大呼朋喚友,揪團台灣隊組供應鏈,鴻華還要推自有品牌電動車,集團更跨海與中國最大自主品牌車廠浙江吉利簽署戰略合作協議、對電動車新創拜騰伸出援手,甚至要幫樂視創辦人賈躍亭的FF(法拉第未來)組裝電動車,多線並進、且橫縱向整合;鴻海究竟在搞什麼
勞動部勞動基金運用局每半年公布一次新制勞退基金、舊制勞退基金和勞保基金等三大基金前十大持股;根據最新資料,截至去年十二月底,三大基金個股持股占全部股票投資比率最高的都是台積電。勞動3大基金有志一同 重押護國神山勞動部日前公布勞動基金去年獲利三一六四.四億元、收益率七.三五%。其中,新制勞退基金規模約
今天是2月第一個交易日,外資延續上週主流,續買超車用供應鏈,包括鴻海與面板雙虎友達、群創,以及半導體、新能源類股。外資對台積電終止連7賣轉買,推升股價大漲20元、收611元,台北加權指數隨之震盪走高、上漲271.78點,收在1萬5410.09點,成交值新台幣2740.15億元。
勞動部勞動基金運用局每半年公布一次新制勞退基金、舊制勞退基金和勞保基金等3大基金前10大持股。根據最新資料,截至去年12月底統計,3大基金個股持股占全部股票投資比率最高者都是台積電。截至去年12月底止,新制勞退基金規模約2.72兆元,前3大持股分別為台積電(26.11%)、聯發科(4.10%)和台達
繼大同(2371)宣布不排除與鴻海MIH電動車聯盟合作後,東元電機(1504)今日也宣佈,正式加入鴻海 MIH 聯盟,支持該平台之商用車解決方案,並將共同推動台灣電動車產業之發展。東元電機強調,去年即以自主設計模組化,開發自家電動車用動力系統產品,並得到台灣精品金質獎肯定。今年更延伸開發電機電控高功
鴻海(2317)全力發展電動車市場,推動MIH電動車平台聯盟,MIH聯盟執行長鄭顯聰發出公開信宣布,今日於官網正式發表第一代電動車開發者工具平台「EVKit」。鄭顯聰指出,透過EVKit開放式的通信協議及採用線控驅動技術,提供自駕生態鏈業者在研究自動駕駛系統發展時,能有輕易操控平台動態之介面,縮短系
外資近期大舉賣超台股,美股近兩日重挫,加上農曆春節長假將至,市場資金撤出,台股跌跌不休,上週崩跌逾880點,面臨「萬五」保衛戰,法人指出,近期台股籌碼凌亂,國際股市不穩,台股本週恐回測季線支撐,未來需密切關注外資動向。外資上週瘋狂大砍台股,單週賣超達1223.79億元,拖累台股連日大跌,台積電(23
鴻海電動車客戶有譜中國汽車供應商浙江吉利控股集團與電動車公司Faraday Future(法拉第未來,FF)簽署框架合作協定,雙方計畫在技術支援和工程服務領域展開合作,並探討Faraday Future車款由吉利與鴻海(2317)合資公司代工製造的可能性。