近日貴報報導,彰化三角公園的「蓮花座挨轟『史上最醜公共藝術』,彰化市長:拆!」說是史上最醜,可能言重了,但標題透露著市長非常果敢,問題在於,市長可以說拆就拆嗎?十二年前,這件作品花了五百萬元,高達十米,但它不是設備,無法隨便拆。當時那個蓮花座如果請廣告公司做,應該用不到那麼多錢,就因為它是公共藝術,
Uber eats部分司機在網路社群發起罷工行動,主要訴求是平台變相改變獎金制度,在三天內完成指定件數(趟獎),才能獲得既有的獎金,讓許多兼職外送的司機視為坑殺制度,因為他們在有限時間內,根本完成不了,獎金等同於看得到吃不到,憤而發起罷工行動。
國人觀光旅遊除靜態的風景攬勝外,大部分是因大型主題活動才慕名前來朝聖,以台東縣熱氣球嘉年華為例,從開幕以來,人潮絡繹不絕,參與民眾突破百萬人,蔡總統本月初也親自參加熱氣球光雕音樂晚會,並表示中央會協助台東繼續推動熱氣球活動,成為國際知名的觀光品牌。
宋文笛博恩在 Open Mic night 從事單口喜劇表演時,疑似對台灣言論自由先驅鄭南榕先生不敬所引發的爭議,至今已經延燒一週,並且事件逐漸出現所謂的政治陰謀論。在沒有充分證據的情況下,筆者不願往政治操作方向解讀,但是不妨以博恩事件做案例來理解非政治或低政治性議題被政治化時的參與群眾的心態,來為
教育部閩南語語言能力認證於八月十日在全國十八考區、三十六考場同步舉行。教育部一直對閩南語等本土語言有所推廣及補助,以此次閩南語語言認證為例,除了提供十九歲以下考生免費報名外,還有提供團報獎勵品及報考獎勵品等誘因,教育部對此考試的重視可見一斑。
近日與家人首度從北部前往故宮南院參觀,歸來有些感想,擬以遊客和北院退休老員工的雙重身分,提供若干或可參考的建議。從高鐵嘉義站到南院,院方有定時接駁的服務,也有不少來自各方的公車路線行經院區,院區雖處鄉野,來往交通應無問題。但公車站與展覽館的距離不算短,在南台灣的盛夏豔陽下,沒有撐傘的筆者,走來頗感濕
針對交通部的「擴大秋冬旅遊獎勵計畫」,學者批評治標不治本、業者認為應擴大補助外國客,但實際上觀光產業包羅萬象,除了加強景點基礎建設、補助旅行業飯店業、補助自由行遊客等不知道花了納稅人多少冤枉錢的方式,中央政府到地方政府似乎從不曾深思該如何提升台灣的「旅遊吸引力」。
中國宣布八月一日起暫停人民以自由行來台灣觀光,後續還可能限縮或暫停團體旅遊。這一舉措在我國引發關注,觀光業者估計將減少從七十萬人到兩百七十億元收益不等的衝擊。蔡英文總統批評,中國把觀光客當政治工具,令台灣人反感,官方立即推出三十六億元擴大國民旅遊獎勵方案以為因應。
中國政府無預警宣布從八月一日起暫停核發自由行個人旅遊赴台簽證,震驚各界。交通部長林佳龍對中國打壓表示,已經做好準備與因應措施,將投入三十六億預算推動「國旅冬遊獎勵方案」。面對中國觀光客自由行變局,今以近半世紀從事導遊及國際領隊實務經驗提供建議,以供有關單位參酌:
蔡英文在2016年當上總統後,不接受中國的九二共識,中國為了給台灣下馬威,限制來台灣旅遊的團客數量,使中國台灣旅遊的人數,由每年400萬人次,降到去年的269萬人次。中國企圖由限制來台旅遊人數,讓台灣觀光業者因收入減少,來壓迫政府接受中國的九二共識。
中國文化和旅遊部網站7月31日發佈公告,「鑒於當前兩岸關係,決定自2019年8月1日起暫停47個城市大陸居民赴台個人遊試點」,全面暫停核發自由行的通行證。中國意圖以中國人民自己的自由旅行的權利作為籌碼,威脅台灣政府應該接受中國政府設下的政治框架。細細解讀背後的想法,事實上就是情緒勒索。
宋文笛美國民主黨即將在本周進行第二輪的總統初選黨內電視辯論會。上個月第一輪的兩場辯論會,咸認由「北方策略」的華倫 (Elizabeth Warren) 和「南方策略」的賀錦麗 (Kamala Harris) 拔得頭籌,似乎再次確立了兩大策略劇本。然而實際上,民主黨群雄卻面臨著北方策略不被黨內初選選民
自由廣場刊登羅君大作「長照這費用,你當然付得起!」提及長照服務在政府補助之下已是「付得起的平價長照服務」,但實際上卻是並非所有長照需求者都可如此。雖然長照服務是平價的,目前服務涵蓋率卻仍占不到四成,服務能量明顯不足,難怪民眾會抱怨:「看得到、吃不到、用不到」。
教育部推動「雙語國家政策」,多所師培大學將培育中小學全英語授課師資,目前卻發生聘不到雙語教授的窘境而無法全面開展。雙語國家不應只是一個喊得震天價響的口號,亦不該藉口經費或人力不足便裹足不前,而該是個凝聚全民共識的具體行動力,否則就會落入原地踏步的紙上談兵。
「國安走私菸」引發風暴,黃國昌立委表示,現在最重要的任務就是保護吹哨者。一語道盡吹哨者的悲歌。吹哨者檢舉違法失職後,如果個人工作不保、人身安全堪慮、檢舉獎金少得可憐,吹哨者還會願意挺身而出嗎?例如「食安五環」第五環「全民監督食安」屢傳捷報,如今卻有吹哨者的檢舉人公開指責台南市衛生局輕罰,連帶使得檢舉
從全國最大單一公共建築桃機第三航廈主體工程談起桃機公司董事長表示,桃園國際機場第三航廈設計若不再次辦理變更,主體工程會標不出去,因為沒有廠商敢來投標這個造型奇怪、施工難度又高的案子;且行政院年初同意增加四十二億預算到七百八十九億,預算可再調整空間有限。
台北市交通局日前執行oBike拆解拍賣工作,總計處理將近七千輛的oBike,預計每輛單車將以七十元售出,共可獲得約四十八萬餘元,雖然業者積欠的拖吊移置保管費高達一千八百五十七萬餘元,但台北市強力執行清除oBike的作為,卻值得讚賞。相較於台北市的清理方式,新北市及其他縣市政府卻仍被動地等待檢舉通報,
貴報連續登載李月治的「新住民證照獎勵金 要讓更多人知道」及移民署的「移民事務組來函」,做為照顧新住民及其子女最長久歷史的我們賽珍珠基金會也有話要說。眾所周知,脫貧應該從教育開始,沒有很好的教育,要從貧困中翻轉很難。因為我們基金會照顧的新住民家庭大部分月收入二萬元以下,因此,我們一直鼓勵新住民子女在畢
移民署於一○八年七月八日發布一○七學年度新住民及其子女獎助(勵)學金獲獎名單新聞,致有讀者李月治女士於本月十一日投書「新住民證照獎勵金,要讓更多人知道」。移民署感謝貴報讀者的寶貴意見,同時對於李女士提到「好政策要大力宣傳,從學校、社區,特別是讓里長透過廣播宣傳告知」,以免新住民朋友錯失申請機會,移民
移民署一○七學年度新住民及其子女獎助學金名單日前公布,根據移民署網站資料顯示,共有六千多位獲獎,計核發獎金新台幣兩千多萬元,是歷年來獲獎人數及核發獎金最多的一次。比較特別的是,除了原來既有的獎項,今年新增「新住民證照獎勵金」,只要新住民參加技術士技能檢定並取得證照,就能申請獎勵金。今年共有八十二名新