根據北德廣播電視台報導,中國交通建設集團(CCCC)打算參與德國北部漢堡港至庫克斯港之間易北河的加深工程,合約金額約5000萬歐元,但CCCC的歐洲競爭對手以該公司是中國國企且獲得補貼為由,要求歐盟進行干預。 上述易北河加深工程全長119公里,工程竣工後,有望讓目前歐洲第3大貨櫃港漢堡港每年停靠的貨
外媒報導,為迫使電商巨頭「亞馬遜(Amazon)」接受員工集體薪資談判協議,德國工會組織Verdi號召德國6個亞馬遜倉庫的員工自昨(28)日起,進行為期4天的罷工活動。《路透》報導,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,全球多國處於封城狀態,讓民眾改變消費模式紛紛轉向網路購物,也讓亞馬
安聯︰壓垮全球貿易的最後一根稻草長榮海運超大型貨櫃輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺逾六天,等待通過運河的船隻超過三五○艘。最新報告估計,這起事故恐造成全球貿易每週損失上看一○○億美元(約新台幣二八六○億元);長期而言,將促使各界重新思考過度全球化的危險。
德國汽車大廠「福斯汽車(Volkswagen)」2015年爆出排廢造假醜聞,使該公司形象大傷,同時也為福斯汽車帶來巨額損失以及罰金。現有外媒報導,指福斯汽車決定將就其因排廢造假醜聞所蒙受的損失,向該公司前執行長溫特柯恩(Martin Winterkorn)以及前奧迪(Audi)執行長史塔德勒(Rup
長榮海運的巨型貨輪「長賜輪」擱淺數日,等待通過運河的船隻累計多達321艘,有報告顯示,長賜輪擱淺恐造成全球貿易每週損失60億到100億美元(約新台幣1716億至2860億元)。長榮海運長賜輪擱淺在蘇伊士運河已超過5天,德國保險公司安聯(Allianz)26日發布一項報告,指蘇伊士運河大塞船一週,將導
比特幣價格屢創新天價,特斯拉創辦人馬斯克更宣布可用比特幣購買特斯拉,助漲比特幣價格;但虛擬貨幣風氣盛行,隱藏對能源的憂慮。台電表示,虛擬貨幣沒有生產力,卻非常耗能,不利能源發展。比特幣的耗電量難以估計,根據德國之聲報導,如果將比特幣視為一個國家,一年的挖礦耗電量可排到全球第三十名左右,已經超越阿拉伯
多年來,福特汽車、通用汽車、福斯汽車和其他傳統汽車製造商一直哀嘆股價被嚴重低估,但根據華爾街日報報導,由於電動汽車越來越夯,上述傳統車商開始投入這個領域,吸引投資人青睞,使得他們被壓抑多年的股價大爆發。車廠股價漲幅優於大盤根據統計,今年截至3月19日,福特汽車股價上漲46%,通用汽車上漲43.7%。
為避免再次出現晶片供應吃緊的問題,歐洲最大汽車製造商德國福斯汽車正規劃直接找半導體業者下單,並考慮自己設計晶片。德國福斯汽車(Volkswagen)總裁迪斯(Herbert Diess)接受今天「法蘭克福廣訊報」(Frankfurter Allgemeine Zeitung)訪問時表示,晶片短缺問題
中國近日發生品牌大戰,多家國際品牌捲入新疆棉花爭議,德國時尚品牌Hugo Boss先前一度表態支持新疆棉花,但今天貼出聲明,目前沒有直接採購來自新疆的原料。綜合媒體報導,Hugo Boss先前在微博上表示,繼續採購和支持新疆棉花,尊重一個中國原則,立即得到中國官方的稱讚,中國網友也紛紛力挺,但被發現
歐美各國對中國侵犯人權實施制裁後,中國官媒煽動民眾抵制拒用新疆棉花的西方企業,瑞典H&M、德國Adidas和美國Nike都是被抵制的全球品牌。美國媒體分析,中國大舉抵制全球品牌的「愛國秀」,可能是在搬石頭砸自己的腳。《自由亞洲電台》報導,中國官媒強調新疆棉花佔中國棉花產量近九成,每年還要進口200萬
《日經新聞》報導,長榮貨櫃輪「長賜號」船東正榮汽船廿六日指出,該公司希望讓擱淺蘇伊士運河的該船在日本時間廿七日晚間脫困。長四百米、重二十萬噸的長賜輪廿三日打橫擱淺該運河,使這條全球最繁忙的水道之一通行停擺,加劇供應鏈壓力。正榮汽船社長檜桓幸人指出,正動用額外疏浚工具,持續努力清除船首周邊沉積物,目標
德國、英國和美國相繼公布經濟數據喜訊,展望全球主要經濟體前景光明,激勵歐洲股市今天收紅。倫敦FTSE 100指數上漲65.76點或0.99%,收在6740.59點。法蘭克福DAX 30指數上漲127.58點或0.87%,收在14748.94點。
國經協會、德國經濟辦事處(German Trade Office Taipei)及德國企業台灣委員會(Taiwan Committee of German Business),舉辦第19屆台德經濟合作會議,深度探討「智慧醫療及防疫應用商機」。
國際郵輪「探索夢號」因疫情去年大多在台灣行駛營運,因而首度在台灣進行歲修,台船在百萬噸級造船大塢內,完成台灣造船史上第一次歲修郵輪任務。 知名的「探索夢號」出自德國邁爾造船公司,服務年限已達20年,因疫情關係從去年起多在國內服務,今年年初停泊高雄進行歲修工程,台船進行數天的修繕作業,開啟我國造船產業
在中國獵巫全球化下,去年大漲743%的特斯拉危險了,財信傳媒董事長謝金河在臉書上PO文指出,這次美中阿拉斯加雙邊峰會,雙方不歡而散,彼此交鋒,美中衝突全面化,最近中共中央要求軍方人員,或重要公務人士,不得乘坐Tesla的電動車,這只是1個開始的訊號,接下來,Tesla恐怕還會面對過去沒有見過的排頭,
超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)23日北向通過蘇伊士運河時,發生擱淺事故,至今尚未脫困,外媒也公布了最新衛星照片,可見長賜輪依舊打橫,完全堵住蘇伊士運河,也沒人知道要花多久的時間才能完成疏通,專家只能寄望的週日至下週一(28日至29日)的漲潮,但如果還無法奏效,就可能需要把貨櫃卸下,那此舉
全球各地實施的新一輪封鎖措施,打擊了經濟復甦希望,國際油價週四(25日)重挫4%,上一個交易日因蘇伊士運河無法航行的漲幅,已大部分回吐。《路透》報導,紐約西德州中級原油5月交割價下跌2.62美元,或4.3%,收每桶58.56美元。布蘭特原油5月交割價下跌2.46美元,或3.8%,收每桶61.95美元
歐洲股市今天有漲有跌,除了疫情仍令人無法安心,通貨膨脹也引發投資人的憂慮。英國倫敦FTSE 100指數下跌38.06點或0.57%,收在6674.83點。德國法蘭克福DAX 30指數小漲10.97點或0.08%,收在14621.36點。法國巴黎CAC 40指數小漲5.12點或0.09%,收在5952
美國上週首次申請失業保險金人數為68.4萬人,為去年3月武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)高峰期以來,首次低於70萬人,但美股今(25)開盤仍延續日前的跌勢,道指開盤下跌超過190點。道瓊工業指數今開盤下跌194.64點,或0.60%,暫報32225.42點;標普500指數下跌14.33點
https://dai.ly/x806crs聯邦投信聯邦中國龍基金經理人 周鉦凱各位觀眾大家好,昨天受到美國科技股下跌的影響,加權指數呈現開低緩步走高的格局,雖然加權指數受到半導體權值股大跌的影響,但是早上小幅開低後逐漸緩步走高,加上手機晶片大廠大漲的帶動下,帶動半導體股反彈,一掃連日來相對弱勢的陰