全球車用晶片大缺貨,連德國、美國政府都向台灣求助,經濟部長王美花日前邀集晶圓代工廠協商,已同意解決車用晶面需求;至於車用晶片對驅動IC產生排擠效應,業者表示,影響是幾季以後的事。車用晶片「插隊」對驅動IC的排擠效應,台積電不表意見,驅動IC設計業者表示,最快也是半年以後的事情。
疫情後時代,隨車市回穩、電動車熱度也持續加溫,電動車心臟是馬達,內含的鐵芯鋼材供應者就是中鋼,而中鋼二月內銷盤價中就屬電磁鋼捲漲幅最大,反映電動車市場需求殷切,中鋼去年的電磁鋼捲銷量已突破10萬噸,是初期的兩到三倍。中鋼早在2017年就打入特斯拉供應鏈,生產Model 3所需的電磁鋼片,是台系元老級
香櫞研究(Citron Research)因為放空GameStop而惹怒鄉民,引爆罕有的軋空戰役,但其實放空機構被「盯上」的歷史已經超過400年,認為其是盤旋市場上空的「禿鷹」,但另一方面,也有人認為這些機構是市場「警察」,因為太多企業的假帳醜聞,就是被放空機構揭發的。
德國第二大銀行德國商業銀行(Commerzbank)為因應網路銀行及無現金支付的新趨勢,今天宣布2024年底前將關閉多達340家分行,並裁員1萬人。總部設在法蘭克福的德國商業銀行在聲明中表示:「為了實現廣泛的數位化,我們將大幅縮減分行網絡的規模,由目前的790家降至450家。」 聲明還說,這波裁員將
台灣晶片廠如台積電等成為全球車用晶片短缺潮下,美、日、德等國的求助對象,在日本政府已請託台灣政府,籲請台積電增產車用晶片後,美國拜登政府官員也將在下週和台灣經濟部長王美花,以及台積電、聯發科等台灣晶片業高管舉行視訊會議,討論提高對美國汽車製造商的晶片供應。
全球車用晶片嚴重短缺,對此,三星電子警告,車用晶片的缺貨,已經開始影響智慧手機晶片的訂單,這恐進而衝擊智慧型手機的交貨時程。據《金融時報》報導,三星電子提出警告,晶片製造能力受限,可能使各國的經濟復甦受到影響。三星表示,目前晶圓代工廠急於滿足汽車製造商需求,很多代工廠都屬於產能滿載情況,這反過來表示
台廠即刻救援針對全球車用晶片大缺,台積電昨發布聲明指出,緩解車用晶片對汽車產業造成影響是台積電的當務之急,但汽車產業供應鏈既長又複雜,台積電已與客戶確認其關鍵需求,正在加速生產相關車用產品,雖然目前各領域的需求達產能滿載,台積電正重新調配產能供給,以增加對全球汽車產業的支持。
歐洲股市今天收盤漲跌互見,航空股上漲與企業財報令人振奮扭轉部分國家早盤的跌勢。英國倫敦FTSE 100指數下跌41.22點或0.63%,收在6526.15點。德國法蘭克福DAX 30指數上漲45.47點或0.33%,收在13665.93點。
美股27日大跌的跌勢蔓延至歐洲,泛歐斯托克600指數早盤下跌超過1%,德國DAX指數下跌超過200點,其他英國富時100指數、法國CAC40指數也同樣下跌。歐洲股市今(28)開盤齊跌,台灣時間下午5:36,泛歐斯托克600指數下跌7.63點,或1.89%,暫報395.35點;德國DAX指數下跌271
全球車用晶片缺貨,美、德、日相繼透過外交管道希望台灣政府協助增產,經濟部長王美花今天也指出的確有提出相關要求。德國在台協會處長王子陶昨被直擊出現在經濟部,王美花表示有提出目前台灣疫苗還沒有做出來,在他國需要得到晶片的時候,台也需要其他國家協助台灣取得疫苗,來保護最優先的醫護人員。
全球車用晶片大缺貨,德國、日本、美國等紛紛向台灣政府求援,盼台積電等晶片業者增產車用晶片,有消息人士透露,台積電將啟用能將生產時程縮短多達50%的「最急件處理等級」(SHR,Super Hot Run),生產車用晶片,但出於台積電計畫將台灣工廠的產能,優先分配給車用晶片,預計其他晶片的產能將受擠壓。
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)過去曾表示,對於想要進入特斯拉工作的求職者,學歷並不是他評估的標準,「根本不需要大學學歷,甚至不需要高中學歷」,他挑選人才注重的是特殊專長,為了找到適合的人選,他往往會問面試者「1個問題」,瞬間剝開面試者層層包裝下的真面目,有相關研究顯示,使用此法成功辨別說謊
根據財政部統計,二○一九年社會安全捐規模達一.一八兆元,與二○○九年相比,十年來大增四五七五億元,又以健保、勞保及勞退新制三大項目增加最多,十年來合計增加四一四一億元,占整體增加金額逾九成;十年來雇主負擔占比也增至六十八.一%,近年占比已逼近七成大關。
台積、力積電、世界先進、聯電高層出席全球鬧車用晶片荒,美、德、日致函我國政府希望增產因應,經濟部長王美花昨邀四大廠午餐會,台積電、力積電、世界先進及聯電高層均親自出席,廠商都表示目前產線「超載」,但仍達共識願配合增產車用晶片;方法有三,分別是透過產線優化將產能拉高二到三個百分點、將車用晶片「支持率」
自由亞洲電台報導,斯洛伐克中歐亞洲研究中心(CEIAS)發布「歐洲在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情時期對中國印象」調查報告,13個國家中高達10個國家的受訪者對中國看法普遍負面高於正面;弔詭的是,對中國持正面看法的國家如塞爾維亞和拉脫維亞,又多相信中國故意製造病毒在全球範圍內傳播。
全球鬧車用晶片荒,包括美國、德國、日本都相繼致函台灣政府,希望晶片廠增產因應。經長王美花今邀集台灣4大晶片廠商於經濟部舉行午餐會,她表示包括台積電副總、力積電董事長黃崇仁、世界先進副總、聯電總經理均出席。廠商表示目前產線「不僅滿載且超載」,但會中仍達成共識願意配合政府增產車用晶片。方法則分3方向,分
群益期貨分析師容逸燊各位投資朋友大家好,我是群益期貨的分析師容逸燊;今天加權指數上漲42點,不過成交量縮到不到3000億,只有2915億,昨天大跌200多點後,今天短暫地呈現反彈,但是最終還是收在平盤左右的位置。最近持續量縮就可以看到1個狀況:在農曆年前,資金持續撤出台北股市,所以這個階段,股市要跌
全球鬧車用晶片荒,包括美國、德國、日本都相繼致函台灣政府,希望台積電在內的台灣晶片廠增產因應。據了解,經濟部長王美花昨天臨時邀集台灣晶片廠商,於今天中午在經濟部舉行午餐會,商討為車用晶片增產事宜;包括台積電、聯電、世界先進、力積電等均派代表出席。
2020年中國晶片自製率僅5.8%中國為了在全球晶片產業取得主導地位,透過大規模動員和中國國家集成電路產業投資基金(大基金)砸錢扶植半導體產業,企業和地方官員在各地掀起大躍進式的「造芯」熱潮。不過,目前看來帶來的除了投資泡沫,剩下就是一大堆令人無言的爛尾項目。
國際湧現抗中聲浪。七大工業國集團(G7)六十九名國會議員二十五日首度聯名要求G7領袖團結行動,應對中國違反國際準則的行為;同時間,全球逾一百名中國專家與人權倡議者呼籲歐盟擱置歐中投資協定,因「對中共本質的幼稚假設,將造成歐洲持續倚賴中國,悖逆歐洲的核心價值」。