協助台灣機車產業鏈智能進化凝聚台灣機車與ICT兩大重要力量,宏佳騰智慧電車今日發起成立「CROXERA安全車聯網聯盟」,打造機車界TESLA。CROXERA安全車聯網聯盟由Aeonmotor宏佳騰智慧電車攜手AUO友達光電、CAROTA科絡達、HERE Technologies 台灣錫爾、III資策
今日是五一假期前最後一個交易日,外資大舉出脫面板、塑化,敲進鋼鐵、金融、台灣50反1。台股今日開高震盪收黑、下跌0.87點,收在1萬7566.66點,成交值新台幣5408.22億元、歷史第2大量。3大法人合計賣超79.19億元。自營商買超2.36億元,投信賣超18.55億元,外資及陸資賣超63億元。
聯邦投信投資研究處經理 解豐銘大家好,我們今天一樣從幾個面向跟各位分享盤勢的看法,首先在總經面的部分,3月台灣外銷訂單達536.6億美元,年增是33.3%,外銷訂單受查廠商對4月的接單看法,預期接單將較3月份增加的廠商佔24.3%,持平者佔56%,預期4月整體外銷訂單金額將較3月減少,但從年成長的角
台經院今(29)日發布3月製造業燈號,信號值由2月修正後的14.0分,增加3.08分至17.08分,燈號由持平綠燈再度轉亮「揚升」黃紅燈,為今年以來第2顆黃紅燈;台經院指出,整體來看,3月份工作天數較2月多,受惠國內外景氣復甦帶動生產、消費,製造業各項指標表現皆較2月為佳,且3月隨著各國經濟復甦態勢
宏達電HTC(2498)第一季營業收入11.8億元,營業毛利率從上一季27.9%上升至29.0%,增加1.1個百分點,營業淨損12.8億元,營業利益率為-108.8%,稅後虧損10.2億元,每股稅後虧損1.25元,較去年同期每股虧損2.05元縮小。
IC設計龍頭聯發科(2454)昨日召開法說會,財報與展望皆超乎市場預期,首季淨利年增達344.1%,單季每股稅後盈餘達16.21元,幾乎是去年前3季總和,聯發科執行長蔡力行看好第2季在5G手機成長帶動下,單季營收在1188-1275億元之間,季增10-18%,年增76-89%,因市場動能更加強勁,今
發逾千億特別現金股利不讓台積電(2330)專美於前,IC設計龍頭聯發科(2454)對股東更大方!聯發科執行長蔡力行宣布,為回饋長期股東,並展現公司對營運前景的信心,決議額外加發4年總計超過1000億的特別現金股利,股東在2021至2024年的4個派息年度,每年除了80-85%配息率的經常性現金股利以
台積電(2330)每年分派逾10元股利吸引大批投資人,沒想到,聯發科更大方!聯發科執行長蔡力行今日宣布,為回饋長期股東,並展現公司對營運前景的信心,決議額外加發4年總計超過新台幣1000億的特別現金股利。股東在2021年至2024年的4個派息年度,每年除了80%~85%配息率的經常性現金股利以外,將
蘋果軟板供應商台郡(6269)今日召開法說會,第1季營運表現亮麗,呈現淡季不淡,台郡財務長熊雅士指出,樂觀面對接下來的新手機5G天線產品需求,今年的營運將較去年成長,第2季整體生產產值將較去年同期呈現個位數百分比成長。熊雅士表示,新手機LCP天線產品驅動今年營運成長,台郡經過數年的研發佈局,在202
電子保護元件廠佳邦(6284)宣布4月依法取得久尹22.8%持股比例,成為久尹公司最大法人股東,若加計華新科(2492)持股,華科事業群共持有約26.8%股權。佳邦指出,繼合併永州電感廠後,這是另一個強化營運動能的投資案,也為華科事業群增加一新生力軍。
台美繼去年11月舉辦首屆「經濟繁榮夥伴對話」後,經濟部政次陳正祺今天表示,在此架構下,雙方今年2月5日舉辦首場產業界對話,針對第2場的時間,供應鏈小組預計將在暑假期間舉辦第2次會議。立法院外交及國防委員會今天邀請僑委會委員長、外交部次長、經濟部次長、外貿協會報告「鏈結海外僑台商與台灣共同發展策略」,
高雄亞洲新灣區特貿三的50%住宅獎勵,引發炒地皮質疑?高市議員郭建盟今指出,他本來也有疑慮,但試算後發現高雄市政府因此可獲約10萬坪商辦空間回饋,約等於4棟中鋼大樓,應加強行銷這些好處,讓市民容易理解。 郭建盟今表示,亞灣第三次通盤檢討後傳出為加速引進新興產業,研議將住宅總容積由原先限制的20%,
著眼於5G、高效能運算(HPC)趨勢崛起對半導體的強勁需求,美中爭霸更動搖整個晶片業供應鏈,元大未來關鍵科技(00876)淨值近期飆破30元!「元大未來關鍵科技」ETF研究團隊指出,台積電持續邁向頂尖的過程,需要同樣傑出的國際設備廠做後援,國際研究顧問機構Gartner分析,晶圓代工廠擴廠的70~8
電動車前景看俏,外貿協會看準商機,預計今年10月20日至22日在南港展覽2館舉辦「2035 E-Mobility Taiwan (台灣國際智慧移動展)」,力推台灣產業優勢。外貿協會董事長黃志芳今日在展前記者會上強調,台灣在半導體等發展浪潮中,扮演關鍵角色,更不能缺席電動車市場,盼業者藉著展覽抓緊電動
「2035 E-Mobility Taiwan(台灣國際智慧移動展)」將在今年10月20至22日登場,為台灣首屆電動車大展,主辦單位貿協宣示,將以創造智慧移動的平台為目標,並鎖定全球上兆智慧移動商機,產業界與法人研究單位都認為,電動車時代已加速來臨,台灣要善用半導體、資通訊等強項找出優勢所在。
中國對澳洲以商逼政的手段,經過將近1年之後,澳洲的大麥、煤炭、棉花不僅找到替代市場,對中政策也更為強硬,還廢除維多利亞洲和中國簽訂的「一帶一路」協議。反觀中國沒撈到好處,許多貨物的進口成本還高漲。面對澳洲不服軟,中國外交部發言人汪文斌甚為氣憤,稱當前中澳關係面臨嚴重困難,全都歸咎於澳洲干涉中國內政,
ASIC設計服務暨矽智財(IP)廠商智原 (3035),今日召開法說會公佈首季財報,首季合併營收為15.4億元,較上季成長7.3%,較去年同期成長21.3%,首季合併毛利率為48.8%,歸屬於母公司業主之淨利為1.70億元,基本每股盈餘為0.68元。
聯發科(2454)今日宣布,與愛立信日前成功完成5G NR雙連結 (dual connectivity) 測試,有效結合Sub-6GHz頻段的高覆蓋率和毫米波(mmWave) 頻段的高速率特性,充分利用多樣化的頻譜資源,提供更高的網路速度和更低的時延,創下業界最高5.1Gbps的下行速率紀錄,將有利
美國總統拜登預計將於週三提出向富人調高資本利得稅的政策,美股超級財報週起跑,全球新冠疫情持續增溫,印度單日新增確診再刷新高,土耳其宣布全面封鎖,能源股隨油價反彈,週一美股漲跌互見,漲跌幅介於-0.18至1.67%,美股四大指數短期偏多整理。台積電ADR上漲2.38%,聯電ADR上漲5.47%,TES
美國晶片若想自足 須在10年內投資1.4兆美元全球晶片荒已經從個人電腦、家電等電子產品蔓延到汽車業,逼得美國、日本和德國政府不得不出面向台灣喊救命,晶片廠也正想盡辦法,早日解決供應不足的問題。不過產業人士普遍認為,問題沒那麼容易解決,晶片缺貨至少將持續到2022年。