台灣馬自達於宣佈正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型,以149.9萬的正式售價接單上市,進軍150萬元以內的7人座大型運動休旅車市場,預計3月起開始陸續交車。2021年MAZDA CX-9車系分別導入2WD尊榮型149.9萬元、2WD黑艷版173.9萬元,AWD旗艦進化型188.5
南韓現代汽車本月初表示,已與蘋果就生產電動車展開初步會談,該消息使現代股價大漲。不過,路透昨披露,現代汽車內部對與蘋果合作出現分裂,部分高層憂心淪為蘋果汽車的富士康,使雙方合作前景蒙上陰影。現代高層憂淪「Apple Car的富士康」現代汽車一名高層表示:「我們對於如何與蘋果合作?合作是好是壞?感到苦
南韓汽車大廠現代汽車(Hyundai)本月初傳出正與蘋果(Apple)談判合作,韓媒稱是有關電動車和電池開發的領域,然而雙方未向外界釋出細節。《路透》指出,現代汽車的高層正為此事出現分歧,部份高層「不甘做富士康」、擔心現代汽車將淪為另一間蘋果代工廠而已。
蘋果公司(Apple)在5G iPhone銷售強勁,加上華為受美國制裁影響,2020年Q4季度收入首度破千億美元,同時讓蘋果在中國的銷售也首度創下有史以來最高季度總收入,幫助蘋果重返全球智慧型手機銷售商龍頭。據《CNBC》報導,蘋果公司去年第4季在中國的銷售收入,創下有史以來最高,其中在中國銷售額為
農曆春節將至,假期出遊別忘了做好保險規劃,國泰產險今天表示,假期遇上車禍事故、旅程延誤等,只要買對保險,旅程就多一層保障,以國泰產險所推出的國內旅遊險,只要上網就能一次買齊「旅平險+不便險」,67元起即享有百萬保障。國泰產險表示,除了提供「國內輕鬆型」、「國內安心型」等不同方案可供選擇,另針對計畫租
蘋果公司(Apple)2020年Q4在全球智慧型手機市場上有近4分之1的市佔率,加上華為受美國制裁影響,出貨量暴跌,這讓蘋果重回全球最大智慧型手機銷售商的龍頭寶座。根據研究公司IDC數據,在iPhone 12系列的推動下,蘋果2020年Q4的出貨量年增22.2%,至9010萬台,這讓蘋果在2020年
聯準會(FED)週三宣布維持基準利率和資產購買步伐不變,警告美國經濟正在放緩,未來經濟發展的道路不僅取決於武肺病毒,而且還將取決於疫苗接種的進展。波音財報令人失望、投機性交易活動加劇,週三美股下跌,跌幅介於2.05至5.17%,美股四大指數短期回檔整理。由於 iPhone 12 強勁銷售推助,APP
蘋果公司(Apple)正在擴大印度、東南亞國家在iPhone、iPad、Macs等蘋果產品的產能,《日經新聞》分析,儘管在新總統拜登任期下,蘋果希望美中的緊張關係能有所緩解,但仍在加速「撤中供應鏈」。據《日經新聞》報導,消息人士稱,最早將於今年中旬在越南開始生產iPad,這意味著蘋果將首次在中國境外
宮廟也要擁抱「嗶經濟」!農曆新年將至,到寺廟參拜已不必帶現金,只要帶悠遊卡、信用卡甚至手機,就可輕鬆添香油錢、點燈或捐款。凱基銀行已協助全台10大宮廟,成功建置電子支付系統,民眾可使用悠遊卡、信用卡,或以Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay支付。預期農曆春節期間交易量可達
美國總統拜登(Joe Biden)上任,外界預測,電動車領域可望受新政府的政策提振。外媒報導指出,民主黨籍美國眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)的丈夫保羅(Paul Pelosi),日前就對電動車大廠特斯拉(Tesla)押注了最多100萬美元的看漲期權,似乎相當看好特斯拉的未來。
目前全球對電子產品的需求依然強勁,而中國的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情又有悄悄升溫之勢,由於不希望因為春運讓疫情爆發,打亂產能,和碩、富士康等台廠,以及中國的立訊等蘋果(Apple)供應鏈紛紛祭出各種手段,試圖挽留員工在春節期間留守廠房。
曾經以「黑莓機」風靡一時的加拿大黑莓公司(BlackBerry),在不敵蘋果(Apple)iPhone等智慧型手機後,業務轉向軟體而較為沉寂,但是今年以來,在納斯達克上市的黑莓出現不正常漲幅,今年來已漲近172%,25日飆漲28.42%,而黑莓則對此表示,他們自己也完全無法理解,為什麼自家的股票會如
義大利獨立消費者組織「Altroconsumo」今天(25日)表示,將對蘋果公司提起集體訴訟,指控該公司有計畫性的淘汰陳舊產品。根據《路透》 報導,「Altroconsumo」今天聲明,蘋果公司涉嫌欺瞞消費者,將提起集體訴訟,求償6000萬歐元(約新台幣20億4000萬元),並稱此舉已獲義大利政府認
《路透》報導指華為可能將「P系列」及「Mate系列」的旗艦機出售,華為否認;事實上,此系列不但足以與蘋果(Apple)iPhone競爭,甚至貢獻華為40%的銷售收入,但是市場認為,華為的晶片庫存已經撐不過今年了。市調公司Counterpoint的數據顯示,2款旗艦機系列去年第3季貢獻華為近40%的銷
隨著台積電預計將在明年下半量產3奈米製程晶片,外媒透露,三星電子(Samsung)考慮斥資170億美元赴美設廠,不過三星對此消息的回應態度含糊,韓媒分析,主要是因為三星面臨兩難局面。據《Business Korea》報導,日前外媒傳出,三星電子有意斥資170億美元在美設廠,不過,三星官方回應,有關此
疫情擴大加上英特爾(Intel)委外代工政策不如預期,台股今天重挫,為中最多跌217點,加上外資法人賣壓沉重,晶圓代工龍頭台積電今天早盤持續走弱,最低來到630元,跌19元。外資法人22日大賣台積電,賣超約6.1萬張排名第1,外資已經連續3個交易日賣超台積電達8.44萬張;從1月11日到22日,外資
全球股市持續反彈,新冠疫苗維持施打進度。新任美國總統拜登也在20日順利就任,宣示積極抗疫措施及經濟刺激政策,整體金融市場氛圍持續偏樂觀。在全球資金氾濫的背景,資金積極前進股市追逐收益,加上全球半導體供不應求,電動車商機大爆發,台股加權指數上週突破萬六大關,持續刷新歷史高點,主要漲幅來自半導體權值股與
由於疫情嚴峻,以及擔憂疫苗配送等消息,因此雖有拜登大規模紓困,美股氣勢仍在上週五走軟。展望本週美股,佔比較高的科技巨頭蘋果(Apple)、臉書(Facebook)、微軟(Microsoft)及特斯拉(Tesla)都將在本週發佈財報,將影響美股走勢,去年第4季經濟數據以及聯準會的舉措也將影響股市表現。
全球車用晶片大缺貨,而德國經濟十分仰賴汽車業;外媒昨晚報導稱德國經濟部致函台灣,呼籲向台積電明確傳遞相關訊息,對此經濟部今天對外回應中提到,其實各大車廠並非台灣晶片廠的客戶,而《彭博》日前的相關報導中,也介紹了車用晶片從晶圓代工生產,到成為汽車零組件的產業鏈過程。
全球股票漲勢中,某些板塊尤其引人矚目,甚至是主要推動力,例如美國的科技類股,而在歐洲,則受惠於視精品為「必需品」的中國高端消費者的需求,讓如LVMH等精品、奢侈品類股大漲如「歐洲的科技股」,外界甚至預期,歐洲精品股的估值,可能升到比當前美國的科技巨頭還要高。