市場需求回溫,南韓三星、SK海力士等大廠減產利基型DRAM,加上中芯國際被美國制裁,帶動編碼型(NOR)快閃記憶體也供不應求,利基型DRAM與NOR快閃記憶體價格紛喊漲,南亞科(2408)、華邦電(2344)、旺宏(2337)等相關廠商今年營運備受看好,近月股價漲幅顯著。
半導體產業發展在美中科技戰下成為焦點,屬半導體產業鏈一環的歐盟,其18個國家於本月簽署並發布半導體技術相關聯合聲明,宣布聲明簽署國將在未來2到3年投資1450億歐元(約新台幣5兆元),以加強歐洲的半導體產業實力,並在技術上往2奈米製程邁進。
智慧型手機與虛擬實境(VR)廠商宏達電(2498)繼今年推出第一款由台灣製造的5G智慧型手機HTC U20之後,該公司董事長王雪紅昨表示,明年絕對會有新5G手機規劃;VR新產品也「絕對會讓人驚艷」。而這個宣示,等於間接澄清宏達電將收掉手機部門的傳言。
2020年全球經濟受新冠疫情影響甚劇,工業國家在今年2月到4月間觸底V型反彈,美中貿易戰的摩擦,以及疫情發展的不確定性,讓2021年雖可望景氣復甦,仍需要抱持著接受後疫情新常態的觀念,及早應變布局。受疫情影響,2020年臺灣機械設備產值預估為新臺幣8,817億元,比2019年減少7.9%。工研院產業
在台發表2款5G新機採用聯發科天璣晶片手機品牌廠realme攜手聯發科(2454)搶5G手機市場!realme昨在台發表2款5G新機:realme X7 Pro、realme 7 5G,realme商務長鍾湘偉指出,realme自許是5G普及推動者,預計明年推出的手機都將是5G手機。
realme攜手聯發科搶5G手機市場!realme今日在台發表5G新機-realme X7 Pro、realme 7 5G。realme商務長鐘湘偉指出,realme自許是5G普及者,因此除了會推出5G全產品線外,今日推出的realme7 5G售價9990元,是realme首款萬元以下的5G手機。
2020年全球飽受疫情肆虐,被時代雜誌評為糟糕的一年。不過時序來到年末,美國總統選舉落幕,由路線溫和的拜登當選,搭配分裂國會使權力較為平衡,應有助日後降低政策對金融市場造成的不確定性;而新冠肺炎疫苗終於問世,預估2021年全球成熟國家有望在上半年為半數以上人口接種疫苗,新興市場則待下半年,可望緩解疫
中經院昨將今年經濟成長率上調至二.三八%,明年也上修至三.七三%。中經院院長張傳章指出,今年經濟成長模式為「內平外熱」,三大因素支撐今年出口表現;明年則受低基期影響,成長模式為「內熱外溫」。中經院指出,由於疫情抑制消費,今年民間消費為負貢獻,但在投資挹注下,今年固定資本年增三.三%、民間投資成長一.
中經院今(18)日發布最新經濟預測,上調今年經濟成長率至2.38%(前值為1.76%),明年則為3.73%(前值為3.42%);中經院院長張傳章指出,今年經濟成長模式為「內平外熱」,3大因素支撐今年國內出口表現,明年則因基期因素,成長模式為「內熱外溫」。
中華航空首架 777F 貨機正式登場,成為華航機隊在後疫情時代的生力軍,華航董事長謝世謙表示,華航訂購的 6 架777F 貨機規劃在 2020 至 2023 年完成交機,首架 777F 貨機已在12月1日抵台,2021 年 1 月底前將再交付兩架,這 3 架 777F 貨機投入後,對華航貨運是如虎添
今年全球燃氣機組最大採購案在台灣!我國2025年邁入非核家園、燃氣比重過半,台電北中南各有電廠將擴建,此次首度跨電廠採購,台中、興達電廠共5部燃氣複環機組,金額高達1000億元,由台灣中鼎工程攜手美商奇異GE共同承攬,可挹注電力系統16.24%供電能力。
驅動IC封測廠頎邦(6147)昨召開股東臨時會,順利通過提早全面改選董事案,頎邦董事長吳非艱指出,目前驅動IC封測產能滿載,擴產還要排隊等買機台,預計明年第二季才能到位,頎邦對明年營運展望樂觀,與華泰電子(2329)策略結盟可望在明年下半年展現效益。
根據集邦科技(TrendForce)旗下半導體研究處表示,受惠於防疫鬆綁與旺季節慶需求帶動,以及部分品牌擴大生產目標欲銜接華為(Huawei)釋出的市占空間,推升第3季全球智慧型手機生產表現,生產總量達3.36億支,季增20%,達近年來單季最大漲幅。至於2020年全球智慧型手機生產總量,集邦預估仍維
宏捷科(8086)11月營收3.4億元、月增率達5.41%、年增率高達30.89%,仍呈雙增態勢,且再創58個月以來新高紀錄。宏捷科指出,今年旺季因疫情而遞延,目前下游客戶積極拉貨,使得產能持續保持滿載,且新廠裝機順利,預計年底開始試產。至於客戶方面,WIFI產品由於市場供不應求,及新產品持續投產中
美國飛機製造商波音公司(Boeing)繼上月18日獲得美國聯邦航空總署(FAA)取消737 MAX的禁飛令後,現最新消息指出,美國聯邦航空管理局已於週一(11月30日)授予自2019年以來、首張波音737 MAX飛機適航證。綜合媒體報導,波音737 MAX在2018年10月、2019年3月接連發生2
蘋果(Apple)5G iPhone需求強勁,搭載自家設計M1處理器晶片的Mac也備受外界期待,產業鏈上的企業也會連帶受到帶動,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師胡伯蒂(Katy Huberty)便在報告中點名10支最可能獲益的股票,而在台灣的部份,則包含台積電及台達電等。
國機、國艦國造支撐台灣自主運輸製造業,減輕疫情衝擊。漢翔總經理馬萬鈞昨指出,明年軍機業務將蓬勃發展,除目前高教機、F-16維修中心及黑鷹直升機維修,明年還有未公布的新機型,請外界拭目以待;台船董事長鄭文隆說,明年起軍艦業務比率可拉高到六成,加上離岸風電兩成,完成體質轉型。
根據讀賣新聞報導,日本政府計畫自明年度起全面淘汰政府機關使用的中國製無人機,各省廳擁有約千架小型無人機,將陸續汰換為日製高安全性新機種,主要基於國安考量,實際上是排除中國製產品。明年度起 千架無人機改用國產無人機可透過通訊網路,將拍下的影像、照片和飛行數據,儲存在資訊系統裡,在5G日益普及後,無人機
日本讀賣新聞30日報導, 日本政府已原則決定,將全面淘汰政府機構使用的「中國製」無人機,從明年度起陸續淘汰各省廳擁有逾1000架中國製小型無人機、改換為日本製高安全性新機種,主要出於國家安全保障的考量,實際上排除中國製產品。報導指出,小型無人機透過通訊網路,把照片和飛行資訊等儲存在資訊系統中,無人機
第4季雖有中國智慧型手機品牌加大備貨力道,蘋果(Apple)新機上市挹注,但因資料中心與伺服器客戶延續庫存去化策略,採購動能持續疲弱,加上華為禁令衍生的備貨動能消退,研調機構指出,儲存型快閃記憶體(NAND Flash)第4季仍無法擺脫供過於求態勢,價格將持續走弱,總產值也將續衰退。