鴻海(2317)在中國上證掛牌的子公司FII(工業富聯)昨日舉行法說會,外界關注FII在鴻海發展電動車(EV)進程中扮演的角色,FII執行長鄭弘孟表示,電動車是公司未來重要戰略方向,電機/機構件、智慧製造、5G車聯網3大部分是基礎。鄭弘孟表示,FII以精密電機及機構件的技術發展與製造專利佈局,公司對
市調TrendForce研究指出,筆電的需求從2020年第2季至今,供不應求已延續3個季度,至今仍無緩解的跡象,預估今年第1季筆電的需求將推升筆電面板出貨量來到6530萬台的歷史新高,季增3.5%,年增46.5%,惟TrendForce也提醒,緊張的市況不排除客戶有超額下單的狀況。
長榮海運超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)於23日擱淺,並在歷經近一週救援後才順利脫困,有外媒引述保險協會的說法指出,長賜號船東「日本正榮汽船公司」的理賠總額為31億美元(約885億台幣),但預估將有許多船東及貨物所有者提出彌補損失,因此目前並不清楚這筆金額是否足以承擔這筆費用。
NB代工大廠廣達(2382)今日公布去年財報,受惠疫情帶動NB出貨大增,廣達去年毛利率與獲利大幅成長,去年全年毛利率達5.9%,去年全年每股盈餘6.57元,公司擬訂每股配發5.2元現金股息,以今日收盤價99元計算,殖利率約5.25%。廣達去年財報亮眼,全年淨利年增達58.9%,去年每股盈餘6.57元
NB代工廠英業達(2356)今日召開法說會,公布去年財報,英業達去年每股盈餘為2.1元,公司決定大方配發每股1.85元現金股息,配發率達88%,創歷年新高,以今日收盤價27.5元計算,殖利率約6.7%。英業達去年因疫情推升,拉高NB與PC比重突破50%,伺服器比重相對下滑,使得毛利率受到影響,去年全
避險基金斷頭賣壓罩頂,週一美股走勢震盪,四大指數中除道瓊工業指數上漲0.30%,其餘三大指數皆下跌,跌幅介在0.09%~1.66%之間。白宮發言人莎琪(Jen Psaki)週一表示,美國總統拜登將在週三(31日)公布基礎設施計畫。週一台股加權指數跳空開高,以上漲105點的16411點開出,市場資金聚
KY公司(海外企業第一上市),近來頻頻爆雷,目前由投保中心進行KY公司團體訴訟共計4件、求償金額6.78億元,其中康友-KY並將於4月1日愚人節下市。對於爭議不斷的KY股,強化監理措施、嚴格把關是各界的共識,但問題是究竟該怎麼做,才能發揮具體效果?關鍵就在於境外查核的落實。
樺漢(6414)董事長朱復銓今日在法說會表示,今年接單情況火熱,客戶需求強勁,在手訂單創歷史新高,但受限於缺料,僅能滿足六成訂單,還有三成至四成訂單無法出貨,今年訂單規模較去年年增率有高雙位數水準。朱復銓指出,上半年需求相當強勁,樺漢以整機、一條龍生產製造為核心,因疫情使得歐美客戶在家工作,將機電、
NB產業去年因宅經濟大起,供不應求,藍天(2362)去年NB事業獲利倍增,藍天筆電事業群總經理簡義龍指出,目前供應鏈缺料嚴重,採購部門已全力追料,但目前來看,未來供應緊俏仍未見紓解,飽受缺料之苦,第2季恐是有史以來最辛苦的1季。藍天筆電事業群受惠於遠距商機持續發酵,筆電出貨量維持高檔,去年全年出貨量
中央大學台經中心今(29)日發布3月消費者信心指數(CCI),總數較上月上升1.88點至76.52點,6分項指標「4升2降」;中央大學台經中心執行長吳大任指出,今年經濟展望看起來蠻正面,日前國發會景氣燈號亮出紅燈,「已經有過熱疑慮」,未來大宗原物料價格上漲將影響終端商品價格,帶動整體經濟成長,但他也
據台灣供應鏈指出,蘋果預計在今年9月推出Apple Glass,即是結合虛擬實境(VR)及擴增實境(AR)的革命性新產品,組裝工作將交由和碩(4938)獨家承做,此產品將配置2組微型投影機,可將影像放射在眼鏡鏡片上,摩根大通出報告,指最關鍵的微投影機將由台廠揚明光(3504)負責。
市場傳出華航 (2610) 有3架貨機故障,造成大量貨物囤積在倉儲內一事,華航表示,持續彈性調整運能,並提高貨機機隊使用率,以達艙位裝載最大化。華航指出,貨運市場市況暢旺,加上海運艙位持續擁擠,帶動海改空貨源需求增加,貨量提升,艙位需求強勁及運能吃緊,以致航空運價維持高檔。
夏普SHARP AQUOS sense5G手機,即日起正式於台灣上市,訂價1萬1900元,價格相對親民。內建8GB記憶體以及128GB儲存空間,IGZO螢幕節電技術與4570mAh電池,輕量化鋁合金機身,IP68級防水防塵與通過19項美軍軍規測試,幫助使用者面對各式環境。
外媒消息指出,沙烏地阿拉伯的1座石油設施遭到飛行物體襲擊,導致儲油槽起火燃燒,時間點正值沙國介入葉門內戰滿6週年。沙國官媒沙烏地新聞社(Saudi Press Agency)報導,沙國能源部在1份聲明指出,這次襲擊事件導致1座油槽起火,但並未造成人員傷亡。
高端精密沖壓大和勤精機(1586)公告2020年全年營運成果,去年歸屬母公司稅後淨利成長超過5倍、至1.38億元,每股稅後盈餘(EPS)達1.69元,和勤擬配發現金股利0.8元、股票股利0.2元,合計股利達1元。和勤指出,新能源車將是汽車產業的未來主流,相關的零件出貨也持續成長,目前新能源車零件的營
電動車聯盟MIH全球1200家會員公司中,新纖(1409)是其中唯一的紡織業者,新纖的耐高壓、耐高溫、耐衝擊工程用塑膠,打入各大品牌電動車充電插頭、插座,去年車市不理想,今年在低基期及電動車行業開展兩大利多加持下,工程用塑膠營收看增2成。新纖總經理羅時銓說,董事長吳東昇致力轉型,核心理念是「永續成長
蘋果代工廠和碩(4938)昨日召開法說會,電動車發展佈局成為法人焦點,和碩執行長廖賜政指出,和碩在電動車領域佈局逾10年,強項為「電控」相關技術產品,看好和碩未來5~10年電動車事業每年年增率皆有2位數。有關電動車佈局,廖賜政表示,和碩在車載發展逾10年,擁有穩固歐、美、亞洲客戶,除電動汽車外,還有
蘋果代工廠和碩(4938)今日召開法說會,電動車發展布局成為法人焦點,和碩總經理暨執行長廖賜政指出,和碩在電動車領域布局逾10年,強項為「電控」相關技術產品,看好和碩未來5-10年電動車事業每年成長皆有兩位數的年增率。展望第二季,廖賜政預估,筆記型電腦出貨季增25-30%,桌上型電腦、主機板因傳統性
華為受美國制裁影響,智慧型手機業務迅速下滑,與此同時,其競爭對手小米正蠶食華為流失的業務,外媒更稱,現在的小米已晉升成為中國智慧型手機之王。綜合外媒報導,小米24日公佈2020年業績報告,去年Q4營收達705億(人民幣,下同),較前年同期增加24.8%;調整後的淨利潤達32億,較前年同期增加36.7
佳世達(2352)7年前宣布組大艦隊,近年成果逐漸顯現,去年繳出每股稅後盈餘2.54元佳績,創下10年次高,董事長陳其宏說,今年依然會是豐收的一年,營收、獲利將會加速成長。為回饋股東,佳世達規劃今年股利配發率將超過5成,預計5月董事會討論,法人推估應該有機會達1.3元以上。