中鋼公司今天召開第17屆董事會第7次會議,通過投資59.09億元進行「動力一場鍋爐汽輪發電機汰舊換新計畫第一期工程」,預計5年10個月完工,屆時將可提升自發電比例及降低排放量。 中鋼指出,「動力一場鍋爐汽輪發電機汰舊換新計畫第一期工程」主要為改善發電效率、穩定汽/電供應、提升自發電比例,以及增設空污
受到武漢肺炎疫情波及,車市拉警報,由於汽車汰舊換新補助5萬元的政策只到明年1月7日,車商呼籲政府延長汰舊換新補貼政策,活絡車市。車商表示,第一季因有早已下訂的訂單支撐,帶動1-3月全台新車掛牌量達10萬4046輛,年增8.2%,優於預期。但隨著放無薪假的人數續創新高,且汽車供應鏈受到疫情影響,車廠陸
武漢肺炎疫情延燒,機車成為個人移動最好的交通工具,燃油機車業者已聯合發函給政府,呼籲免徵17.5%不合時宜的機車奢侈稅(貨物稅),讓庶民真正受惠。機車已非「奢侈品」光陽工業執行長柯俊斌表示,機車已非50年前的「奢侈品」,是台灣庶民的必備交通工具,目前民眾購買一輛機車要繳17.5%的貨物稅,平均每輛需
無畏油價跌跌不休,台鈴(SUZUKI)機車宣布今年9月將以「eReady」品牌進軍電動機車市場,預計2021年底前至少推出3款車型。加入PBGN 換電充電並行台鈴董事長黃教信表示,台鈴去年宣布投入智慧電動機車事業,並加入Powered by Gogoro Network(PBGN)聯盟,同時代工生產
交通部今年釋出購買機車大利多,民眾購買125C.C.以下的新機車,只要配備有ABS(防鎖死煞車系統)或CBS(連動式煞車系統),共可補助5000元,不過各地監理站卻陸續傳出預算斷炊,機車ABS和CBS的補助,預計5月10日暫停補助申請。根據交通部公告,今年12月31日以前,125C.C.以下的機車領
企業申報營所稅也常有錯報或漏報情況,台北國稅局整理營所稅常見的5大申報錯誤,包括短漏報收入、漏計查定課徵銷售額、10年盈虧互抵計算錯誤、逾期繳納、可扣抵稅額計算錯誤等,提醒企業報稅時留意。第1種︰常見錯誤為短漏報收入。例如短漏報保險理賠收入、海關退稅、銀行利息收入以及各項補助款等。勤業眾信會計師陳惠
武漢肺炎疫情衝擊景氣,四、五月原是冷氣銷售起跑季節,但因疫情影響民眾所得收入及消費意願,加上近來天候不佳等因素,業界對於第二季家電銷售業績極度不樂觀。家電業者指出,儘管家電業沒有像餐飲、旅遊等產業受疫情重創,但影響程度也不輕。業者表示,疫情在今年一月底爆發,家電業一、二月業績已衰退十五%,三月因各大
看壞今年兩岸車市表現受到武漢肺炎疫情衝擊,裕隆(2201)集團看壞今年兩岸車市表現,預估台灣今年汽車市場年銷量43.15萬輛(含小車42.2萬輛、重車0.95萬輛),較去年同期衰退1.8%,創下5年來新低。裕隆協理羅文邑表示,今年1-3月台灣汽車市場總銷量10.1萬輛,較去年同期成長8%。但中經院及
營運持續穩健成長 挺紓困助企業渡難關陽信銀行發布自結獲利,今(109)年3月單月稅前淨利3.01億元,首季累積稅前盈餘10.52億元,達預算目標進度,累積每股稅前盈餘0.40元。此外,該行資產規模持續擴增,截至3月底總資產達5422億元,較去年同期成長11%,淨值337億元,年成長9%,整體營運規模
受到武漢肺炎疫情衝擊,裕隆(2201)集團看壞今年兩岸車市表現,預估台灣今年汽車市場年銷量將達43.15萬輛(含小車42.2萬輛、重車0.95萬輛),較去年同期衰退1.8%,創下5年來新低。裕隆協理羅文邑表示,今年1~3月台灣汽車市場總銷量達10.1萬輛,較去年同期成長8%。但中經院及台經院分別預估
車商進口小客車,過去要先繳保證金,且稅籍上會列為「未繳貨物稅」,等價格調查結束、取得完稅證明,才可申請退還貨物稅。財政部近日核釋,自今年4月起,全面改為優先核發「貨物稅完稅證明」,以保證金直接抵減貨物稅,並採「多退少補」,車商可以穩固金流。
車商進口小客車,依過去規定,須先繳保證金,且稅籍上會列為「未繳貨物稅」,等到價格調查出爐後、取得完稅證明後,才可申請退還貨物稅,時程相當繁瑣;財政部近日發布解釋令指出,4月起全面改為優先核發「貨物稅完稅證明」,以保證金直接抵減貨物稅,並採「多退少補」機制,加速申請流程。
武漢肺炎疫情擴散全球,民眾避免外出遭到感染,遠距上班、上學,成為必要的防疫措施。而長時間在家,追劇、購物、玩遊戲,也帶動NB、電商商品以及網通相關產品銷售量大增,進而成為「疫」外受惠族群。在家工作與線上教學成為防疫措施,意外帶動NB及相關用品銷售大增,甚至賣到缺貨。台灣NB代工廠英業達(2356)、
和泰汽車(2207)旗下和潤企業(6592)昨日舉行法說會,和潤表示,第1季全球經濟成長動能受到武漢肺炎影響,不過和潤受惠於汽機車和商用車分期業績大增,整體營運仍維持成長走勢。和潤協理廖文忠表示,和潤今年核心的汽車分期業績較去年同期成長2成以上,機車分期業績則倍增,商用車在政府汰舊換新補貼政策發酵,
福特六和汽車今日宣佈全新的Ford Focus 20.5年式正式上市,入門的1.5L TiVCT 四門美夢版車型售價69.9萬元,喊出70萬元有找,汰舊換新價最低下殺至64.9萬元。福特六和汽車表示,全新的Ford Focus 20.5年式超越同級中型房車,跨國產與進口、平價與豪華車型,率先在已搭載
和潤企業(6592)今日舉行法說會,和潤表示,第一季全球經濟成長動能受到武漢肺炎影響,和潤受惠於汽機車和商用車分期付款業績大增,整體營運仍維持成長走勢。和潤協理廖文忠表示,和潤今年核心的汽車分期付款業績較去年同期成長2成以上,機車分期付款業績則倍增,商用車在政府汰舊換新補貼政策發酵,分期付款業績也較
全台18個縣市公布電動機車補助方案,各縣市環保局祭出的新購電動機車補助金額由嘉義市奪冠,若加上中央補助,嘉義市民新購電動機車最高可省1.5萬元。台南市和桃園市並列第2名,分別補助6000元;新竹縣和雲林縣各為5000元;若以汰舊換新補助比較,桃園市和台南市補助金額達9000元;其次為台中市7000元
老牌電梯大廠崇友(4506)今參與櫃買中心線上業績發表,受惠於維修保養、新梯與汰舊換新等三大業務保持穩定,此外,台商回流效益去年已顯現,帶動廠辦電梯銷售,崇友估計,今年台商回流效將持續發酵,並維持成長3-5%目標,未受疫情干擾而下修。崇友主要生產基地在台灣楊梅廠,退出中國市場後,上海嘉定廠轉做回銷台
武漢肺炎疫情衝擊經濟,景氣颳起寒風,恐將延緩民眾購車需求,由於汽車汰舊換新貨物稅減徵5萬元將於明年元月到期,汽車業盼該政策能延長,搶救買氣。受到武漢肺炎疫情影響,企業縮編、放無薪假等負面消息不時傳出,宏遠投顧表示,面對經濟不景氣及有限預算,耐久財的需求降低,手機及汽車有可能會是衰退最多的產業。
電梯老牌大場崇友(4506)昨董事會後公佈2019年全年營運成果暨股利政策,去年合併營收達新台幣42.8億元、稅後淨利6.79億元、每股稅後盈餘(EPS)達3.84元,主要受惠旗下3大業務營運表現保持良好成長動能,帶動2019年營運較前1年分別成長0.7%、5.7%與5.8%。