國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)30日表示,在美國、中國的帶領下,全球經濟成長正在加速,但也放大了全球復甦不平衡的風險。《法新社》報導,喬治艾娃在1場演說中表示:「今年1月,IMF預測2021年全球經濟成長率為5.5%。我們現在預期成長將會進一步加速。」
中國狂挖台半導體人才,擁有碳化矽技術的「工研院最強獨角獸」瀚薪科技竟在台解散後原班人馬「移中」,引發外界震撼。立院今針對因應紅色供應鏈滲透進行討論,經濟部表示針對中資挖角祭出6大措施,其中包括加強台灣技術移轉管理;此外工研院也正在調查是否有侵害技術,若確認將提起侵權告訴。但多數部會報告相當空泛,尤其
中國智慧手機大廠小米(Xiaomi)昨(30)日宣布,正式進軍電動車市場,未來10年將投資100億生產電動車,小米集團創辦人、執行長雷軍更發豪語表示「公司虧得起」。《路透》報導,雷軍在新品發佈會中表示,自己早在2013年就曾會面特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)2次,非常看好電動車產業,過去7
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情全球爆發以來,中國使用封鎖措施嚴格控制疫情,加上疫情間中國經濟持續成長,大量國際資本市場熱錢湧入中國市場。不過,專家認為,熱錢回流美國後,可能進一步加劇中國國企債券違約。《美國之音》報導,美國智庫企業研究所(AEI)常駐研究員拉赫曼(Desmond L
特斯拉創辦人馬斯克矢言其電動車絕不會從事間諜活動,以消除中國當局對特斯拉的國安疑慮,並讚揚中國減少碳排放的目標,他有信心中國未來會非常美好與繁榮。中國專家章家敦指出,馬斯克想討好中國,希望中國對特斯拉手下留情,但「中國會讓特斯拉的日子不好過,最終拿走特斯拉的技術,關閉其在中國的運營」。
近日中國再次掀起一波「獵巫狂潮」,這次因新疆棉爭議而將矛頭指向H&M、Nike、Adidas等時尚品牌及代言藝人。事實上,除了台灣之外,各國對中國三不五時發作的獵巫行動也早就不陌生,例如因南韓部署薩德事件而禁韓、因美國NBA火箭隊總經理挺港而抵制NBA等;中國挾其龐大市場,一再對他國發動經濟霸凌,不
中國私募基金智路資本砸重金收購從南韓記憶體大廠SK海力士分拆的晶圓廠Magnachip,南韓民眾擔憂技術外洩至中國,在青瓦台(總統府)官網發起請願行動,要求總統文在寅阻擋此收購案,至週一上午已有超過五千人連署。憂痛失LCD霸權重演智路資本是以每股二十九美元,總價一.六兆韓元(約十四億美元、四百億台幣
鴻海(2317)公告去年財報,去年營收5兆3561億元、創歷史新高,但受疫情與匯率、產品組合影響,去年毛利率5.65%、年減0.26個百分點,每股稅後盈餘(EPS)7.34元則是2001年以來新低,每股擬配發現金股利4元。董事長劉揚偉昨在法說會上表示,今年全年毛利率目標衝刺7%。
武漢肺炎疫情衝擊全球,據金管會統計,去年本國銀行在海外分行獲利大幅衰退49.9%;另一方面,台灣防疫有成,「外銀在台分行」及「中資銀行在台分行」分別大賺238.5億元、50.6億元,年增54.4%及32.1%,雙雙創下歷年次高。外銀大賺238億 年增54%
儘管長賜輪擱淺化解,運務停擺逾六天的蘇伊士運河恢復通行,但專家警告,此事件對供應鏈的衝擊恐持續數月;西北大學政治學教授弗林指出,每日有總值九十多億美元的貨物通行該水道,航道中斷一週,勢必產生連鎖效應,至少需六十天供應鏈才會稍微恢復正常。專家:至少需60天才會恢復正常
民團今日在立院召開記者會,質疑富邦金併購日盛金有中國影響力介入,並要求金管會納入該併購審查重點;對此,富邦金今天晚間提出4大回應,強調公司於中國之各項投資,均依照相關法令規定辦理,合法合規;公開收購日盛金事前也未與兩大股東有任何接觸。富邦金日前透過公開收購取得日盛金逾50%普通股股權,創下國內首件金
隨著中國實施香港版國安法,外界擔憂香港一國兩制將受動搖,中國全國人大常委會會議,今(30)更全票通過香港基本法附件一和二的修訂案,落實「愛國者治港」。前香港交易所行政總裁李小加則最新表示,香港使用的普通法系(或稱英美法系、海洋法系)是香港的「命根子、不能動」,若香港繼續保留普通法,外資仍願意透過香港
歐洲國家正關注中國併購其關鍵技術企業問題,義大利右派聯盟黨主席薩爾維尼(Matteo Salvini)最新表示,凱斯紐荷蘭工業公司(CNH Industrial)傳出可能將旗下源於義大利的卡車生產商「威凱」(Iveco),出售給中國第一汽車集團,是「一種恥辱」,義大利當局必須盡一切可能阻止這筆交易。
中國電子代工廠立訊精密,近來股價重挫4成,鴻海(2317)董座劉揚偉推測,是因市場擔憂對手區域製造布局,以印度生產基地來說,鴻海深耕許久,新競爭對手才要進入,而那不是容易的地方。立訊一度被視為鴻海的對手,在蘋果產品線從AirPods做起,被看好拿下iPhone訂單,但近來大股東開始賣股,股價節節敗退
美中關係持續對峙,美國網路設備大廠思科(Cisco)執行長羅賓斯(Chuck Robbins)近日受訪指出,美中應該找到共存方式,認為拜登政府可能會更積極與北京當局接觸,針對緊迫議題進行積極討論。羅賓斯週二接受《CNBC》採訪指出:「我認為會有人試圖找到解決方法,美國也將與全球盟友密切合作。美中必須
為保住蓬勃的紡織出口產業,中國可能增加棉花進口,以取代遭部份西方企業抵制的新疆棉。彭博報導,美國基於新疆人權疑慮,禁止進口含新疆棉的所有產品。新疆棉花佔中國棉花產量80%。華泰期貨分析師徐亞光(音譯)指出:「現在唯一的選項或許是增加棉花進口,因為一些紡織廠若使用在地棉花,恐失去出口訂單」。
疫情改變國人消費方式,電商平台消費頻繁,利用快遞貨物及國際郵包物流,成為網購貨物主要模式,但恐也成為毒品漏洞。財政部關務署表示,去年共查獲毒品508件、7348.6公斤,以快遞走私最大宗,佔190件、2973.4公斤,其中,去年6月曾抓到1件,單案達3529公斤的超大案,為新興毒品「喵喵」的先驅原料
美國國際貿易委員會(US International Trade Commission,ITC)在今年2月,針對南韓LG化學控SK Innovation竊取電動車電池商業機密一案,判LG化學勝訴。SK Innovation今(30)對判決結果回應表示,若美國總統拜登不推翻ITC的裁決,公司將考慮停止
蘋果、亞馬遜、三星電子等科技巨頭多年來一直依賴中國製造,但隨著美中之間的緊張局勢加劇,正加速將生產轉移到東南亞。全球貿易諮詢研究機構「韓禮士基金會(Hinrich Foundation)」指出,只要印度解決一些長期存在的障礙,美中摩擦可能成為印度躋身全球科技中心的動力。
鴻海(2317)董事長劉揚偉在今日法說會中證實電動車美洲製造的規劃,今年中、六月之前,決定在美國或墨西哥設廠。他同時指出,鴻海在電動車發展的挑戰障礙,在是否有足夠能力應付承接許多電動車客戶的訂單需求,以及電池原物料短缺問題。在美洲設廠資本支出方面,劉揚偉給出一個月生產一萬台的目標下,約略需要10億美