紅色供應鏈滲透台灣科技業,國安局副局長胡木源昨表示:「達到非常嚴峻的情況。」不過,對於是否修正「營業秘密法」等,各部會尚無共識;國安局表示,擬再修正營秘法以補強高科技洩密漏洞;但陸委會認為,行政部門落實查處很重要;經濟部則表示,是否要在營秘法下針對特定型態進一步規範,還要討論。
中信金(2891)及旗下子公司中國信託銀行今(31)日召開董事會,決議通過中國信託銀行以42億元泰銖(約新臺幣39億元),收購泰國LH Financial Group Public Company Limited(LHFG金融集團)23.3億股,交易後,中信銀行將持有LHFG金融集團股權46.6%,
財政部促參司統計,今年前3月,民間投資公共建設案件已達28件,簽約金額103.4億元,件數較去年同期增加,但金額有下滑,目前地方政府以新北市達8件、70.3億元最強,持續坐穩「招商王」寶座,且大幅領先其他縣市。促參司統計,截至3月底,公共建設簽約28件,包括促參案的BOT(興建、營運、移轉)、OT(
汽車水箱廠英瑞-KY(1592)爆出資金短缺,導致中國揚州廠拖欠供應商貨款遭提告,部分存款被扣押,多次在證交所說明,也發出聲明,力挽投資人信心無效,股價低迷不振,英瑞-KY今日公告因董事長持股已低於選任時所持有的公司股份數額二分之一,依法解任。
華為週三(31日)舉行線上發佈會,公佈2020年度業績,2020年營收僅年增3.8%至8914億人民幣,不及2019年營收年增逾19%,顯示在美國制裁影響下,華為手機及消費者業務受到嚴重打擊。綜合外媒報導,中國是華為唯一實現營收正成長的市場,去年在中國市場的銷售總額年增15.4%至5849億人民幣,
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」昨(30)日發佈公司新品牌標誌(Logo),但由於該新Logo對比舊有的Logo,只是將外框方變圓,讓人覺得根本像沒有換,讓小米慘遭網友批評「搵笨(此指被耍、被坑的意思)」。而現有市場消息指出,小米新Logo設計費用高達200萬元人民幣(約新台幣881萬),消
路孚特(Refinitiv)數據顯示,包括阿里巴巴、百度、京東等約13家在美上市的中國企業,過去16個月在香港進行雙重上市,資金規模共達360億美元(約新台幣1兆258億元),而由於美中關係幾乎沒有放鬆跡象,銀行、投資人期待有更多此類「歸國」產品。2位知情人士透露,中國正在考慮新的證券交易所,專門吸
長榮海運超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)於23日擱淺,在歷經近1週救援後雖順利脫困,不過塞船效應正在發酵,貨櫃海運一哥馬士基(Maersk)對客戶發出通知,由於蘇伊士運河堵塞,導致馬士基遠東運力減少3成,必須先暫停承接新的短期貨運合約,另中遠紅海4月將史無前例的停航。
中國目前是世界最大債權國,在橫跨非洲、東歐、拉丁美洲和亞洲規模數千億美元的官方雙邊債務中,中國的放貸比例即高達65%。但據美國老牌「威廉與瑪麗學院」(the College of William & Mary)旗下實驗室「AidData」研究,中國與發展中國家的貸款協議,其內容「異常保密」,且中方還
市調TrendForce研究指出,筆電的需求從2020年第2季至今,供不應求已延續3個季度,至今仍無緩解的跡象,預估今年第1季筆電的需求將推升筆電面板出貨量來到6530萬台的歷史新高,季增3.5%,年增46.5%,惟TrendForce也提醒,緊張的市況不排除客戶有超額下單的狀況。
知情人士透露,由中國吉利汽車和子公司瑞典富豪汽車(Volvo)聯合開發的高級電動汽車品牌Polestar,傳出考慮在今年上市的消息,知情人士稱,Polestar正在和1名顧問合作考慮不同方案,包含在美國或是香港以IPO或SPAC方式上市,若成功上市,估值可望超過100億美元。
維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)本週在1份報告指出,美中日益緊張的情勢是當前科技股的最大風險,自華府對在美上市中企發出除牌警告後,若中國再對美祭出報復,將對科技股帶來更多負面影響。《商業內幕》報導,艾夫斯在週一(29日)1份報告指出,美中間的「科技
中國智慧手機大廠「小米(Xiaomi)」昨(30)日正式發佈公司新品牌標誌(Logo),不過該新Logo對比舊有的Logo只是將外框方變圓,讓人覺得根本像沒有換過,遭到網友批評「搵笨(此指被耍、被坑的意思)」。綜合媒體報導,根據小米官方介紹,小米新Logo是請來國際知名設計師、日本設計中心(NDC)
美國聯邦通訊委員會(FCC)專員週二呼籲美國政府採取新措施,確保華為(Huawei)和中興通訊(ZTE)的設備不會進入美國電信網路,同時也確保,美國不會出現涉及強制勞動生產的電子產品。《路透》報導,美國聯邦通訊委員會去年通過規定,要求電信商移除或更換,利用83億美元政府資金所購買的華為和中興通訊電信
加嚴版中資審查新法今年元旦上路,外界關注蝦皮是否被正式認定為中資。為取得電支執照,蝦皮去年底向投審會申請增資,但新法上路後一度撤案,外界認為被「嚇退」;但投審會今證實蝦皮已重新送案。執秘張銘斌表示目前尚在核對資料,目前尚未揭露相當完整;蝦皮主要根據新版中資定義重新盤點,認為依照新法仍未構成中資。官員
英國國國際貿易大臣特拉斯(Liz Truss)30日表示,她將在31日與7大工業國集團(G7)盟邦的會談中,敦促盟邦採取更多措施,禁止強迫勞役、竊取智慧財產權等貿易「惡劣行徑」。此舉明顯要求在世界貿易組織(WTO)對中國採取更強硬的立場。《路透》報導,特拉斯將與G7盟邦財政部長以及世貿新秘書長會談,
中印關係持續緊張,兩名消息人士透露,印度當局以涉嫌逃稅為由,凍結中國企業字節跳動(ByteDance)在印度的銀行帳戶,字節跳動則向法院提起訴訟,要求撤銷禁令。《路透》報導,印度日前以國安為由,禁用59款中國應用程式,其中也包括短影音程式TikTok,年初TikTok決定撤出印度市場。據稱,字節跳動
百萬下載量的Yahoo奇摩股市App,今日根據台股瀏覽量的成長,公布第1季「十大爆紅台股榜」及「五大爆紅ETF榜」,其中5G、遠距商機、電動車等產業利多發酵,半導體大熱門,搶佔「十大爆紅台股榜」半數席次;鋼鐵、塑化、水泥傳產股漲勢不斷,亦攻佔3席,全球晶片荒也帶動國泰台灣5G+人氣激升,奪下「五大爆
全球車用晶片短缺,各大車廠被迫減產,中國汽車工業協會副秘書長李邵華30日表示,未來半年甚至9個月內,這種短缺會持續存在,預計到第3季左右才有可能進入到新的供需平衡階段,故今年汽車產銷會「前緊後鬆」。李邵華在中媒《證券時報》舉辦的主題沙龍上透露,今年1到2月,因車用晶片短缺問題,中國國內整車生產企業減
中國狂挖台半導體人才,擁有碳化矽技術的「工研院最強獨角獸」瀚薪科技原班人馬「移中」,引發外界震撼。立院今針對因應紅色供應鏈滲透進行討論,工研院長劉文雄表示,已經把當年技轉給瀚薪的技術收回,也比對他們賣給上海瀚薪的專利,初步比對後沒有侵犯事實。他強調,如有任何違法絕對不會寬容,但瀚薪事件也給台灣1個警