釣魚台議題導致中國反日情緒高漲,使得日本最大汽車製造廠豐田汽車(Toyota)在中國的銷售量遞減,但豐田汽車執行副總裁布野幸利(Yukitoshi Funo)今(29)日表示,雖然中國銷售受影響,但在全球其他區域的銷售業績成長帶動下,豐田汽車今年全球的銷售量仍可望創下新紀錄。
受到釣魚台紛爭影響,日本對中國出口大幅下滑,日本九月份出口額年降十.三%,貿易逆差擴大到五五八六億日圓,合計今年財務年度上半年(四到九月)貿易逆差達到創紀錄的三兆二一九○億日圓(約新台幣一兆一八七一億元)。根據日本財務省昨公布的貿易統計,今年度財務年度上半年的貿易逆差金額,超越去年度下半年的二兆七二
近來全球經濟的天平還是偏向美國這邊,關鍵就在匯率。美國9月推出QE3,美鈔按月源源不斷地供應到全世界,從9月初開始,亞幣就呈現大幅升值走勢,其中新台幣升幅超過3%,人民幣匯價更是創匯改來新高,匯率升值讓原來出口就呈現衰退的亞洲國家,未來展望更是雪上加霜,同時升值造成的匯兌損失,更讓企業第三季獲利蒙上
WitsView公佈中國從9月8日到10月7日中秋、國慶銷售報告,合計5週時間,液晶電視銷售規模607萬台,較去年同期成長1.8%,大致符合預期,其中,受到中國補助政策加持,中國品牌平均年成長9%-10%,日系品牌則出現程度不同的衰退。WitsView預估11月之後,中國電視品牌對於面板的需求將進行
因釣魚台主權爭議引發中國境內仇日意識高升,使中國的日車需求量暴跌,日本豐田汽車(Toyota)宣布,豐田汽車公司在天津的工廠將會在本月22號至26號停產5天。為豐田在中國最大廠 其實在中國十一長假結束後,豐田汽車就宣布將減少自家汽車在中國的生產量及進口量並減少工廠的營運時數,今天更直接宣布天津廠將停
汽車族群上週股價回測季線支撐,國泰證券表示,汽車類股短線股價若無法帶量站回短期均線之上,預期類股股價將維持弱勢整理走勢,季線若於本週失守,建議投資人操作可站在減碼方向。受到大環境消費緊縮波及,根據交通部數據所統計,今年累計至10月10日止,全台新車領牌數達27萬9557輛,較去年同期微衰2.5%,各
日系車廠9月份在中國銷量暴跌,從豐田、日產、本田到鈴木、馬自達與三菱等6大品牌全受衝擊,其中,豐田銷售量與去年同期相比幾乎腰斬,顯示日中領土爭議已影響到日系車廠在中國的市佔率,日廠擬減產因應,而福斯、現代等非日系車廠則因此受惠。豐田、本田、日產、鈴木汽車週二公布9月在中國的汽車銷量,與去年同期相比,
在中國十一長假結束後,中國當地各大企業及工廠開始正常營運,但由於釣魚台主權問題持續延燒,日本汽車在中國大陸的銷售量暴跌,在中國設廠的日本三大車商,豐田(TOYOTA)、本田(HONDA)、日產(NISSAN)計劃把中國大陸的汽車產量減半。 因釣魚台爭議引起的反日情緒到底對車輛銷售有多大的影響?根據豐
中國自主汽車品牌多靠仿冒知名大廠起家,比亞迪就是一例。比亞迪F3外型上神似豐田花冠(即Altis),比亞迪甚至放任經銷商賣車時搭贈仿冒豐田車徽給買主,提供全方位仿冒服務,但這情況近來有了改變,隨著中日釣魚台主權紛爭日烈,豐田車主或買主擔心車子被砸,竟將豐田車徽自行改為比亞迪,出現仿變真、真變仿的怪異
中國十一長假開跑,觀光局預估今年將有約8萬人次陸客來台,預估十一長假產生的旅遊觀光效應將創造約50億元。市場法人點名,包括觀光飯店的晶華(2707)、國賓(2704)、六福(2705)、F-富驛(2724),以及航空股的華航(2610)、長榮航(2618)、復航(6702)、旅行社的鳳凰(5706)
中國反日情結高漲,衝擊日系車廠,裕日車(2227)總經理蔡文榮表示,東風汽車是中國國營企業,影響會比較小。法人預估,裕日車下半年認列東風日產轉投資收益將優於上半年,全年認列獲利將逾55億元,帶動裕日車全年稅後每股盈餘將逾20元,賺進兩個股本。
在冬季旺季即將來臨、油價持續看漲,又加上QE3推升,除外資德意志證券看好塑化股短線可受惠外,國內法人也多把塑化股展望從「中立」轉為「正向」,德意志看好台塑化(6505)和台化(1326),而部分法人則看好PE報價近期大漲,認為台塑(1301)、台聚(1304)與亞聚(1308)可受惠。此外,SM與E
先前日本媒體曾報導,因釣魚台爭議持續延燒,豐田汽車將暫停出口汽車到中國當地,並終止10月份在中國當地的生產計畫,但今天「豐田中國」公司表示,豐田中國在中國的「十一長假」之後,仍然會照常營運。 據日本「讀賣新聞」報導,釣魚台國有化引發中國大陸反日情緒高漲,中國大陸的豐田汽車銷售量降低,日本「朝日新聞」
下半年景氣有望回升?台灣經濟研究院今(26)日表示,台灣上半年經濟受到歐債危機、美國經濟疲軟等因素,導致在貿易、投資、生產與消費皆受到影響。但根據資料統計,8月份製造業營業測驗點呈現連續第二個月上揚,有望在第三、第四季回穩,但最近因受到釣魚台事件因素,是否會對台灣第四季表現產生影響,有待後續觀察。
中日釣魚台事件緊張關係未歇,市場人士認為,釣魚台事件一拖長,兩國人民在避免到對方國家旅遊,而轉往到台灣旅遊下,包括晶華(2707)、國賓(2704)等觀光飯店都可望受惠。中國今年的十一黃金週長達8天,為中國歷來第二長的十一長假,旅行業者預估,除原本就有計畫來台的陸客外,加上棄日來台的觀光陸客,國內觀
中日因釣魚台主權紛爭似有演變成經貿戰可能,LED族群近來因轉單題材、漲勢再起。但光電協進會分析師呂紹旭直言,除非銷往日本產品,否則中國LED業者用到日本LED晶片並不多,轉單台廠說太樂觀、也太誇張。真有轉單效應嗎?東貝表示,中國彩電業者因應十一買氣,拉貨狀況不錯,估計9月接單金額已經超過8月營收,但
九月匯豐中國製造業指數四十七.八,連續十一個月處於萎縮狀態,日本八月出口額則較去年同期衰退五.八%,為連續三個月下降,昨日東京、上海股市紛重挫。匯豐控股昨公佈九月中國製造業採購經理人指數(PMI)初值為四十七.八,較上月創下的四十一個月低點小幅上升,但仍低於五十的景氣榮枯線。上證綜指昨大跌二.○八%
面對歐、美、日三大經濟體同步推出新一輪量化寬鬆政策(QE),中央銀行決定以不變應萬變,連續五季維持重貼現率為一.八七五%,定調為「適度寬鬆」。央行經研處預估,台灣今年經濟成長率將高於一%、消費者物價(CPI)年增率可望略低於二%。連五季一.八七五% 定調「適度寬鬆」
國巨(2327)集團旗下電感廠奇力新(2456)昨日舉辦法說會,執行長鐘世英表示,中日釣魚台事件引發轉單效益,近來中國客戶詢問訂單熱度不減,有助第4季營運動能續穩。奇力新指出,第3季營收將優於上季,但受QE3熱錢恐推升原物料價格往上攀升,以及匯率因素影響,對本季毛利率則持保守態度。
中國八月外人直接投資(FDI)金額比去年同期減少一.四%。另外,今年前八個月對歐、日貿易額下降,中國商務部表示,今後幾個月中國持續面臨不確定的對外貿易情勢,外需將進一步疲軟。中國商務部昨公布,中國八月FDI年減一.四%、至八十三.三億美元,已連續三個月下滑;且一至八月FDI年減三.四%、至七百五十億