櫃買中心表示,繼今年2月4日首批ESG相關債券ETF上櫃掛牌後,延續全球永續投資主流趨勢,櫃買中心首檔ESG股票ETF「永豐台灣ESG ETF」(00888)將於3月31日上櫃掛牌,該檔ETF的成分股涵蓋了上市及上櫃市場ESG評分良好的股票,目前成分股有42檔,可以滿足投資人股、債分散投資的資產配置
曾經在本報財經週報創刊發表一系列「基金經理人的告白」,以「給大學同學的一封信:論台積電的長期投資價值」的前基金經理人張家維,當時台積電(2330)股價僅約230元左右,他在文章內提到,「科技越進步 台積電的重要性越高」、「投資台積電 散戶更具優勢」,如今回頭來看,看法精準,最近他又發表新文章--「世
繼華航三月份調高貨運價格後,長榮航空也計畫4月1日起調高航空貨運價格,據指出,長榮航空將上調台灣出口至港澳中國航點運價,依現行運價每公斤上調15~20元。 長榮航空指出,因應全球市場物流變化,自2021年4月1日起調整台灣出口至港澳中國航點運價,依現行運價每公斤上調15~20元,目前約每公斤價格因航
中澳關係持續交惡,中國商務部週五(26日)宣佈,自28日起將對澳洲葡萄酒徵收116.2%至最高218.4%的反傾銷稅,為期5年。其中,中國對澳洲最大釀酒商富邑葡萄酒集團(Treasury Wine Estates )徵收的反傾銷稅設定在175.6%,該集團以奔富(Penfolds)葡萄酒品牌著名。
澳洲駐北京大使傅關漢(Graham Fletcher)25日在一場與澳中商業團體進行的視訊報告中說,中國是「報復性的不可靠」貿易夥伴,然而中國耀武揚威的貿易懲罰模式引發全球對澳洲的同情,他說:「我們聽到全球許多國家默默的同情與支持」,「坦白說,(中國的)報復行動並未達到其預期目的」 」。
中國對香港的鎮壓、《國安法》的實施,到以「愛國者治港」之名修改選舉香港制度,香港人如何對中國失去信任?從資金挪移最看得出港人態度。外媒統計,長期以來受香港人青睞的加拿大,光是去年一整年,就從香港流入436億加幣(約新台幣9919億元),這還不包含透過加密貨幣移轉的金額。
美中關係持續緊繃,拜登更放話不會讓中國稱霸,顯示2大經濟體競爭越演越烈。經濟學人智庫(EIU)經濟學家週五(26日)指出,儘管中國預計能超越美國成為全球最大經濟體,美國在未來50年甚至更長的時間,仍將比中國富有。經濟學人智庫全球首席經濟學家巴普特斯(Simon Baptist)接受《CNBC》採訪指
長榮海運承租的大型貨輪「長賜輪(Ever Given)」23日於蘇伊士運河擱淺,至今仍在努力搶救。多批國際貿易貨物已經受阻,《彭博》數據顯示美國有超過41萬噸送往中國的玉米可能因此延誤。據報導,據美國農業部和彭博分析的船隻數據,蘇伊士運河堵塞可能會延遲美國海運近7%的主要穀物運輸。自2月下旬以來共有
中國和澳洲近年關係緊張,接連限制澳洲煤礦、大麥、原木等商品進口,外媒揭露,澳洲多家乾草供應商,出口中國的許可證在近日到期,卻遲遲未獲續約,乾草恐成為貿易戰的下一個犧牲品。綜合外媒報導,自今年2月以來,已有28家澳洲企業的乾草出口許可過期。澳洲最大的乾草出口商Gilmac的總經理帕切特(Munro P
對於中國想成為「全球霸主」的野心,美國總統拜登已表示「這在他的任期內不會發生」。美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)週四受訪指出,拜登政府上任將標誌美中關係的新篇章,而美國正制訂策略反擊中國。雷蒙多接受全國公共廣播電台(NPR)採訪指出,過去所看到的結果,是以1種隨意的方式與中國打交道,
中國國務院總理李克強在「兩會」期間表示,中國今年的GDP成長目標為「6%以上」,而由於去年基數較低的緣故,更有經濟學家預計能夠成長8%。不過中國央行人民銀行昨日發布的研究論文指出,「十四五」5年計畫中,每年的潛在經濟成長率不到6%。《彭博》報導,根據人行的調查統計組論文,至2025年的5年計劃期間,
正當國際知名品牌陸續抵制新疆棉花之際,日本時裝零售商無印良品(Muji)反其道而行,其中國官網不僅大辣辣繼續打出以新疆棉製成的產品,無印良品母公司Ryohin Keikaku還對日媒稱,已對「間接參與供應鏈的新疆公司進行了盡職調查」,日本投資人完全不買帳,母公司Ryohin Keikaku在東京的股
電梯大廠永大(1507)今召開董事會,原先傳出無團隊改組議案,但永大下午發布重訊表示,任命出身於日立的長島真(Nagashima Makoto)為永大機電新任董事長,並從即日生效,此外長島真也被推選為永大電梯設備(中國)有限公司的新董事長,台灣日立董事長金原慶武接任永大(中國)的新總經理。
台股今日大漲245點,去年獲利表現亮眼的中租-KY(5871),大漲逾4%,股價重回190元。中租2020年自結合併稅後盈餘168.57億元、年增9%,大賺逾1個股本,每股稅後盈餘12.20元,股東權益報酬率(ROE)22%。中租昨日舉行法人說明會,說明2020年營運表現,中租2020年合併營收59
美國制裁華為、中芯等大型中資企業後,現在將箭頭指向具有中資背景的小型企業。美國共和黨議員盧比歐(Marco Rubio)週四(25日)重提一項法案,阻止美國小企業管理局(SBA)向總部在中國或中國公民控股超過25%的任何小企業發放貸款。去年,美國政府為了舒緩受到武漢肺炎大流行受創的中小企業,推出了薪
長榮海運貨輪「長賜輪(Ever Given)」23日擱淺,導致蘇伊士運河交通堵塞,不僅貨物運送延宕,船運價格也在本週翻倍。綜合外媒報導,中國到歐洲航線40呎櫃(FEU)每櫃運費攀升到8000美元,幾乎是1年前的4倍之高。一般可以載運100萬桶原油的蘇伊士型油輪,每日費率已達到約1.7萬美元,創202
中國電動車廠蔚來汽車將特斯拉(Tesla)視為對手,然而盈利還在掙扎,去年Q4虧損仍13.9億元人民幣,超越分析師預期。蔚來執行長李斌最近採訪中透露,在2019年該公司最艱難的時刻,出售價值2億元人民幣(約新台幣8.75億元)的工廠設備給特斯拉,因此度過難關。
知名國際品牌H&M、Nike、adidas等拒用新疆棉,導致中國網軍大舉抵制,包括40多位中國及台灣藝人聲明解除與品牌合作。對台是否跟進禁用?經濟部長王美花表示,台灣是民主國家,也很重視人權,如聯合國禁止使用。台灣就會參考跟進。她也表示,台灣的產業情形,主要是開發機能布料與機能衣,並做國際品牌的代工
中國智慧手機大廠小米(Xiaomi)日前傳出將進軍電動汽車市場,3名消息人士表示,小米公司計畫與長城汽車工廠合作,生產電動汽車。《路透》報導,兩名不願透露姓名的消息人士表示,小米和長城汽車正在進行談判,希望能利用長城汽車在中國的車廠,生產自家品牌的電動車。消息人士也提到,小米電動車和公司電子產品整體
南韓在軍事支援上依賴美國,但出口貿易約有3分之1銷往中國,長久以來便在2大國之間周旋。《彭博》指出,隨著美國、中國發展科技的分歧,南韓將越來越難維持地緣政治平衡,若拜登、習近平領導下晶片競爭加劇,南韓將面臨嚴重的間接傷害。《彭博》報導,拜登正召集美國盟國對中國採取一致立場,美國國務卿布林肯、國防部長