行政院促轉會預定今年5月底前,再審定公告白色恐怖的不義遺址。據促轉會調查,目前待審定不義遺址中,有一處是位於台北市大安區臥龍街的「台灣警備總司令部保安處六張犁看守所」,原有建物已經改建,原址現為海巡署教育訓練測考中心。促轉會調查發現,六張犁看守所原屬於台灣省警務處接管的倉庫,1950年及1952年間
台南一名60多歲陳姓工人今早在左鎮準備實施台電工程時,不慎遭重達600多公斤的電箱壓傷,救護人員抵達現場時,工人已失去呼吸心跳,緊急送往衛福部台南醫院新化分院搶救,但因胸腔多處骨折,仍傷重不治。消防局今早約7點半獲報,左鎮光合里一處工地發生工安意外,隨即派遣左鎮消防分隊2車4人前往搶救,消防人員抵達
台鐵太魯閣號事故釀50死、逾200傷,立法院預算中心去年9月提出專題研究,研究點出,國際上推動運輸安全,已從被動式事故改善轉換為事前預防,在鐵道方面朝向建立鐵道安全管理系統的方向發展,但監督管理鐵道運輸的交通部鐵道局尚未訂定國家型的鐵道安全計畫。
日本厚生勞動省發表最新調查結果,受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,全日本已有超過10萬人被解雇而失業。綜合日媒報導,厚生勞動省今日發表一份最新調查報告,其中顯示,自去年1月至本月7日止,共有10萬4425人因疫情大流行而遭到原雇主解雇,其中部分理由是公司業務績效下降,另外還有人
高市議會國民黨團今宣布捐款100萬元到花蓮縣府專戶,指定協助台鐵太魯閣號事故傷亡者與家屬,同時強調不相信衛福部。高市議會民進黨團則呼籲國殤應團結、別在傷口撒鹽,別再把太魯閣號事故當成自己的作秀舞台。針對高市議會國民黨團質疑衛福部設立太魯閣事故捐款帳戶正當性,民進黨團幹事長黃文益指出,國民黨執政時期
餐廳、公眾場合常見大人們起此彼落的談笑聲,小朋友們則聚精會神的盯著桌上的3C產品,小手還熟練的在螢幕上滑動,隨著全台兒童視力盛行率逐年攀升,且近視年齡不斷下降,衛福部國民健康署特別與兒科名醫黃瑽寧及多位眼科、親職教育專家合作,推出「手機還我 孩子不哭」手冊,透過淺顯易懂又實用的教養方法,協助爸媽讓孩
監察院日前就中研院前院長翁啟惠涉入「浩鼎案」發布第3份調查報告,逆轉認定翁並無財產申報不實,亦無違反公職人員利益衝突迴避法。監察院秘書長朱富美今到立法院司法法制委員會說明立法計畫及備詢,多位國民黨立委質疑監委「一案三查」太誇張了、是因人設事幫翁啟惠洗白,甚至痛斥亂搞、丟臉。朱反駁,監委認為這是3個不
根據一項田野調查,9成長者是在不專業配鏡下使用老花眼鏡,老花眼就診率更只有1%!銀光未來創新協會、社團法人台灣杜絶惡視力協會與新竹縣峨眉鄉公所,今天結合驗光師公會出動10多名驗光人員等資源,進駐峨眉鄉老人文康中心,為65歲以上長者免費檢查眼睛及配鏡,希望守護長者的視力健康。
司法院與法務部昨公布涉及翁茂鍾案的大法官、法官與檢察官的第二波懲處名單;民間司法改革基金會今呼籲繼續徹查案件真相,並要求司法院長許宗力與法務部長蔡清祥因改革未能成功,應立刻向全國人民道歉,負起作為首長的政治責任;司改會董事長林永頌更批評,許宗力昨天的聲明只能用「無恥」二字來形容。
花蓮檢警偵辦太魯閣號撞車事故,除了肇事的李義祥,也把當時在工地現場的越籍非法移工「阿好」列為共同被告,今天向院方聲押。為釐清案情,檢方上午再度借提李義祥,李穿著黃色囚服戴著口罩、雙手上銬,在員警戒護下,坐上囚車,上午11點多送到花蓮地檢署訊問。
文化內容策進院(後稱文策院)稍早發表台灣 2020 年度「文化內容消費趨勢調查計畫」…
害怕政府更積極打房,建商紛紛避風頭,北台灣第1季新推建案金額僅近2360億元,相較去年第4季「嚇」跌逾3成。根據《住展》雜誌調查,北台灣第1季新建案金額約2359.46億元吧,相較去年第4季、減少逾1100億元、季減幅約31.9%,年減幅則約16.4%。
名嘴李正皓自台鐵408次太魯閣號事故當日起追查相關單位人士底細,今連續第4日再揭涉事工程內幕;李正皓指出,經自己調查,事故邊坡工程告示牌上所載之工地主任李義祥電話「竟然是假電話」,實際上,這支號碼為工地負責人林偉仁所有。對此,李正皓強調,「林偉仁至少已經幫李義祥擦了兩次屁股」,認為若要調查關係人士,
核一廠傳出工程事故!台電去年底在調查除役相關土壤參數時,毀損核電機組冷卻水管,原能會今天證實此事,但也表示當下即已掌握狀況,且確認安全未有影響,而台電目前已修復完成,相關調查接近尾聲,後續可能開罰,並將持續監督改善狀況。核一廠2部機組運轉執照分別於2018年底、2019年中到期,核一廠並已於2019
派傑投資公司(Piper Sandler)每半年會針對美國青少年的消費傾向進行調查,於最新一份報告指出,在統計超過 7,000 名受訪者後,蘋果 iPhone 受到青睞的比例,再度創下新高
台電核一廠已除役,但根據《聯合報》報導,吹哨者爆料,台電核一廠核島區西南角在去年底發生挖斷冷卻水管事件,憂心意外發生,恐釀成核災;但台電強調,第一時間早已通報原能會,絕無隱匿,立即修補後廠內仍有兩套冷卻系統,而鑽破的管線內為前端海水,並不是後端與燃料池連接的水管,沒有無輻射外洩。
本月2日驚天一撞,數十位台鐵408次太魯閣號乘客就此與家人訣別,其中也包含司機員袁淳修與機車助理江沛峰;據調查,袁淳修當時堅守崗位,用最後4秒全力煞車與鳴笛,盡己所能保護乘客。事後,台鐵以專車載送袁淳修回台北樹林,完成他最後一趟執勤任務,而今日各站列車則在上午9時28分一同鳴笛悼念,緬懷在事故中殉職
台鐵太魯閣號事故,工程車如何滑落邊坡,卡在樹叢時,是否因使用怪手及吊帶協助脫困時操作失誤,導致工程車滑落至鐵軌上,這是檢調及國家運輸安全調查委員會調查的重點之一。運安會主委楊宏智今於立法院接受媒體訪問時表示,怪手的錄音檔有錄到工程車卡草叢時蠻關鍵的一些對話,但他不方便對外說明,將由檢察官做完整處理。
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新北市一名高姓公車司機昨日晚間收班時,從九份要將車開回站內停放,行經老街前的彎道時,疑因一時分神,沒抓準轉彎幅度,不慎撞上停放路旁的休旅車,所幸案發當時車上並無乘客,高姓司機也無酒駕情形。事故原因,仍待警方調查後,做進一步釐清。警方初步調查,50多歲的高姓司機於案發時準備將公車開回站,轉彎時未注意對