台灣產物保險銷售的防疫保單,今天最後一天接單,由於許多保經代業務員不堪負荷,早已停止接單,使得一早就有大批趕搭末班車的民眾,親自前往位於館前路的台產總公司投保,人龍繞一大圈,已經排到南陽街了。原本就已熱銷的台灣產險防疫保單,因為登上媒體版面,造成民眾瘋搶,台產上周宣布今(25)日下午5時停售,產險業
美國迎來拜登時代之際,華爾街長期大空頭、AdvisorShares Ranger Equity Bear ETF顧問泰斯(David Tice)近日警告,由於拜登政府不友善的商業政策,美國股市將持續2年的低迷行情,至少會下跌30%。《CNBC》報導,泰斯近日受訪時警告,美國現在有個掌控參、眾兩院的拜
奢華巧克力品牌Godiva,在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行之前銷量就逐漸下降,隨著疫情擴散營業額更是雪上加霜,目前已宣布全數關閉或轉售美國128家店鋪。據《CNN》報導,Godiva宣布將規劃3三月底前完成店面停業和轉售,但在歐洲、中東和大中華地區仍會開設店鋪,Godiva並沒
衛福部桃園醫院(下稱部桃)武肺群聚案昨再增2例確診,因感染源不明中央流行疫情指揮中心昨晚緊急宣布擴大回溯,鴻海(2317)今日則傳出有員工爆料,指今起居住桃園的員工實施在家上班,不過目前鴻海尚未正式說明。桃園醫院武肺群聚案昨再增2例確診,因新確診病患原住院在相對安全的「綠區」,且感染源不明,中央流行
2020年貨櫃海運市場全球各航線運價逐步走高,遠東到歐洲線、遠東到南美線等都創下歷史新高價。接下來每年5月生效的美國線新長約價是否「翻一翻」,引發市場高度期待。貨櫃海運業者認為,「美國線長約價一定比去年高」。美國線可分為一年一簽的長約價與現貨價,而歐洲線以現貨價為主,長約價較少,亞洲線則以現貨價為主
全球車用晶片大缺貨,多家國際車廠已傳出被迫暫時停產或減產,加上武漢肺炎疫情不止,航運也缺櫃,不僅衝擊汽車售後零件(AM)出口,也影響零組件進口;車商坦言,現在車廠是缺晶片又缺櫃,部分車廠生產已受到車用晶片缺貨拖累,若無法有效改善,農曆年後恐會浮現缺車潮。
致函政院副院長沈榮津、經長王美花籲請「明確傳達訊息」全球車用晶片大缺貨,不僅衝擊德國汽車產業,也危及正從武漢肺炎疫情中緩步復甦的德國經濟;根據外電報導,德國經濟部長阿特邁爾(Peter Altmaier)日前致函台灣政府官員,請求台灣提高德國車用晶片供應量,並點名要台積電代工的晶片。
台灣產險熱銷防疫保單將於25日下午5時停售,產險業務員表示,太多民眾想搶搭末班車,各銷售通路收件忙翻天,有些甚至自行喊停、不再受理,避免因量大、處理時間不足而衍生風險。台灣產險公司一個月前推出法定傳染病防疫保單,投保規則簡單,若因法定傳染疾病,如武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病, COVID-19),
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,航空業呈現鉅額虧損,英航先前已將機上物品進行跳樓大拍賣,現在美國航空也跟進,原本免費提供給頭等艙及商務艙客戶的葡萄酒即將進行特賣活動,每消費1美元還可累積旅程,預計今年前三個月可挹注40,000至50,000美元的營收。
南韓綜合股價指數(KOSPI)上週五(18日)收在3140.63點,較1週前上漲1.77%。韓媒今日報導,由於散戶購買狂潮料將持續,本週南韓股市行情可望進一步上揚。《韓聯社》報導,儘管南韓股市的估值壓力不斷攀升,但散戶仍持續買入,上週南韓散戶淨買入價值2.5兆韓元(約新台幣686億元)的股票,而機構
時代雜誌(TIME)近日以中國人少吃肉可改變地球為題,解析中國大力發展植物肉的現況。文中還引述澳洲La Trobe大學人文與社會科學教授Nick Bisley的說法,稱除非中國少吃肉,否則無能為力改變地球氣候。此番話引發中媒玻璃心碎滿地,氣炸反擊西方媒體將地球氣候變遷甩鍋給中國,嗆美國人吃的肉比中國
美國銀行(Bank of America)22日發布最新報告警示,華府的經濟刺激政策,正在助長美股泡沫,而通膨、利率上揚可能即將發生,這可能是泡沫破滅的關鍵因素。《Market Insider》報導,美國銀行在報告中提及,華府的「政策泡沫」,正在助長華爾街的「資產泡沫」。所謂政策泡沫,指的是聯準會的
外媒報導,指英國藥廠阿斯特捷利康(AstraZeneca)日前通知歐盟,指由於生產出現問題,該公司今年第1季原要向歐盟供應的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫苗交付數量將減少6成,降至3100萬劑。阿斯特捷利康早前預計,將在今年第1季結束前向27個歐盟國供應約8000萬劑疫苗,但如今卻傳
無畏桃園武漢肺炎疫情升溫,統一超商(2912)首家「7-ELEVEN X COLD STONE複合店」開進桃園中路特區,首創超商導入冰淇淋專賣店的複合店型。此福倉門市為桃園第3家Big7,首度加入「COLD STONE」冰品複合經營,COLD STONE針對超商消費特性,量身開發10款獨家規格、現點
受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊,全球航空業陷入營運困境。南韓政府今日公布數據顯示,由於疫情打擊,2020年南韓航班數量足足較前年大減一半。《韓聯社》報導,南韓國土交通部表示,2020年南韓航班數量較2019年驟降50%至42.1萬架次,其中,國內航線減少10.4%至22.1萬架次
2020年武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情爆發後,美國因實施封城措施,限制人員移動,導致許多產業受到重創。為了避免資金周轉困難,不少企業趁低利率發行債券籌措資金,有些受創企業則從政府紓困計畫申請貸款,使得美國企業坐擁數兆美元現金。如今隨著美國經濟緩步復甦,他們面臨不知如何處理這些大量
去年的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情刺激了美國房市,使成屋成交量達到2006年來新高。然而,歷史新低的房屋供給量和歷史新高的房屋成交價,也可能讓渴望換房的美國人望之卻步。據《全國廣播公司商業頻道》(CNBC)報導,全美房地產經紀人協會(National Association of
拜登政府上任後,美中貿易情勢備受關注,中共官員怎麼看?一位掌管經濟事務的中共官員樂觀地向媒體透露,稱美國新總統拜登是傳統政治人物,加上華爾街和大型科技公司的支持下,民主黨人與中國市場緊密相連,將提供中國喘息機會。《南華早報》今天報導,中國企業主預期美國總統拜登對中國採取對抗立場可能性較小,許多人相信
受美國原油庫存增加,以及中國武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情趨嚴,推出新的封鎖措施影響,國際油價週五(22日)下跌,本週週線則是基本持平、變化不大。《路透》報導,紐約西德州中級原油3月交割價下跌0.86美元,或1.6%,收每桶52.27美元。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情的升溫,今年部分地區年貨大街實體活動停止舉辦,樂天市場表示,已集結百大年貨必買品牌,推出「線上年貨大街」,讓消費者不出門也能備齊所有年節用品,包含生鮮肉品類、團聚零嘴類、熟食麵包類;與伴手禮類等名店,高達百項知名品牌,讓民眾窩在家,一指就能搞定年節大採