航空股進入第3季客運旺季,加上美簽免簽後的首波效應在暑假發酵,法人指出,若貨運回溫,航空股第3季營收可望較第2季成長10%以上,且近期貨運有增溫跡象,有助於第3季旺季獲利,下半年營收、獲利都可望優於上半年。第2季因H7N9疫情、南北韓問題,以及台菲關係緊張,影響國人旅遊意願,雖然6月中旬以後已逐漸改
谷歌公司(Google Inc.)與雅虎(Yahoo)同為為全球最大的搜尋網站之一,兩者皆擁有雄厚資本,最近也同樣愛上併購公司。谷歌光是今年的上半年度,就花了驚人的13.1億美元(約合新台幣400億元)收購了16家公司,而雅虎在新任執行長梅爾上任一年以來,陸陸續續併購了17間公司,日前更大手筆斥資1
財政部為鼓勵民眾索取電子發票,今年7月1日起至10月31日舉辦「電子發票愛台灣百萬抽獎活動」,最大獎為市價60萬元的TOYOTA汽車一輛,還有多項3C產品、便利超商禮券,每索取一次電子發票,就有一次抽獎機會,若透過愛心碼捐出發票,可以再多一次抽獎機會,加上7月起加開的2000組2000元的「統一發票
連虧2年的電腦周邊廠系統電子(5309),今年將有轉機!系統董事長李益仁表示,接獲的車用相關產品訂單,8月開始出貨,第4季出貨放量,單月營收有機會創下新高,今年轉虧為盈沒有問題。李益仁指出,今年下半年成長力道主要來自車用電子及相機模組,尤其是中國今年7月1日起規定新商用車,要將車用多媒體衛星導航系統
工研院投入MRAM(磁式記憶體)研發超過10年,近年來技術大突破,整體研發成果與韓國三星、日本東芝等同步,預計尋求2015年與產業界攜手將技術導入量產,屆時有機會取代DRAM等記憶體。2015年展開新一輪競爭工研院電光所所長劉軍廷表示,該所研發的MRAM為「垂直式自旋磁性記憶體」技術,近年來克服非對
航空股進入第三季客運旺季,加上下半年許多消費性電子產品登場,可望帶動貨運好轉,加上油價下跌,成本面可改善,法人預估,航空三雄第三季皆可獲利。日盛投顧指出,第二季航空用油均價為118.36美元/桶,季減8.15%、年減9.69%,燃油價格下滑有助於成本結構改善,第三季在旅遊旺季及航班航點增加、美國免簽
折扣加贈品 降幅逾一成經濟部與日系車商「喝咖啡」效應浮現?台灣本田(HONDA)及MAZDA等日系車商昨分別推出特仕車款,強調折扣價加上特仕套件、加贈的娛樂影音導航系統、海外雙人旅遊等價值,降幅逾一成。針對外界質疑,日系車商堅持不降售價,僅以優惠促銷來唬弄消費者。車商忙解釋,汽車不像其它消費品,直接
Big Data時代來臨,改變人類生活也創造企業獲利;Big Data協助平價服飾Zara建立全球王國,也幫助美國警方降低犯罪率、改善交通流量。在Big Data的數據大時代,誰能掌握資訊,就有絕對優勢。Big Data現身鋼鐵人3好萊塢電影「鋼鐵人3」裡,主角史塔克為了找出壞蛋滿大人的行蹤,運用雲
航空業者在增班、增航點下,今年3月客運營收成長,但在貨運依舊不見起色下,華航(2610)、長榮航(2618)整體3月營收呈現年減,僅貨運比重占極少數的復航(6702)年增26.89%。航空業者指出,貨運能見度目前仍不高,預計5、6月後可望復甦。
蘋果公司證實收購美國室內GPS公司WifiSLAM的消息,意味著行動裝置定位服務大戰趨向白熱化。知情人士透露,蘋果斥資2000萬美元併購該公司。蘋果自家地圖軟體頻頻出包,導航方向錯誤和地標不正確使市場批評聲浪不斷,該公司計畫藉由收購WifiSLAM,增添使用者可在室內使用位置識別的技術。
航空股在客運營收成長,貨運回溫,以及油價可望走跌態勢下,法人預估,航空股今年獲利將較去年佳。航空三雄去年獲利尚未出爐,而華航(2610)去年前三季每股稅後盈餘0.08元,長榮航(2618)為0.21元,復航(6702)則達0.28元。航空三雄今年陸續增加航點、航班,將反映到全年營收表現。華航開航台北
航空業今年在客運穩健成長、貨運逐季回溫,以及油價走低趨勢下,法人估,長榮航(2618)今年每股獲利可望達1.43元,較去年每股的0.5元倍增。獲利較去年成長1.8倍根據康和投顧報告指出,長榮航空今年客運市場,隨著兩岸經貿往來更加頻繁,帶動雙方往返旅客量增,長榮航已預計今年新增租機3架A321型客機,
智慧型手機市場競爭激烈,不少昔日國際大廠從過去的風華年代重摔下來,在亟欲重返榮耀的此時,一款手機打著台北設計、台灣製造的INHON卻在今年初登場,應宏INHON通信副總經理張智強表示,玩過衝浪的人都知道,海浪一定是一波一波上來,預計智慧型手機現階段的浪頭,還是小波浪,因此現在投入此領域,不能說太晚,
WitsView調查指出,過去蘋果平板電腦iPad獨霸,韓廠LGD與三星囊括平板面板出貨市占率60~70%,隨著白牌平板電腦市場崛起,台灣與中國面板廠等同打開了另一個廣大的市場,WitsView統計,1月份韓廠在平板面板出貨市占率降至40%左右,台廠市占率突破42%,首度贏過韓廠。
免費APP遊戲這麼多,業者會不會看得到吃不到?過去,的確是如此,但現在可不一定!根據數位匯流發展協會公佈的「國人智慧型手機使用行為大調查」顯示,有使用智慧型手機者,下載APP軟體比例有七成,又以蘋果用戶下載付費APP比例較高,而下載付費APP軟體則以遊戲類型比例最高,比率達四九.一%。
新年度剛展開,各發卡銀行的新卡、新優惠已傾巢而出,希望能在農曆春節前搶食過年的消費大餅,包括兆豐銀行、中國信託,都砸下重金,提供高額現金回饋、紅利點數、出國結匯等優惠,萬泰銀則是搶攻行動支付商機,率先推出手機繳費服務。兆豐商銀日前推出「幸福鈦金卡」,直接挑戰台灣鈦金卡市場行情,主打最高1.5%的現金
航空三雄受惠耶誕節、跨年連假商機,以及電子新產品出貨下,去年12月營收創下9個月來新高,法人指出,日圓持續貶值、美國免簽,有利寒假赴日、美客運營收,且在農曆春節兩岸包機挹注,1、2月營收可望持續成長。華航昨日以上漲0.55元的12.85元作收,長榮航則以上漲0.65元的18.35元收盤,雙雙創下6個
景氣差、油價飆漲、少子化,接二連三的不利因素,削弱大排氣量的車款買氣,訴求省油、價格也較平易近人的中小型房車,已成為車市撐盤主力,各大車商莫不在中小型房車市場插旗「硬」戰,對抗高油價與不景氣陰霾。省不省油很重要車商表示,過去消費者購車時前五大考量因素依序是價格、性能、省油、外觀與安全,但受到油價飆漲
航空小兩會敲定兩岸定期航線總班次由每週558班,增加到每週616班,增幅10.39%。法人認為,航班航點持續增加可望提升兩岸航網綿密度,有助於華航(2610)、長榮航(2618)、復航(6702)客運的長期發展,帶動整體客運收入穩定成長。航空小兩會決議,兩岸定期航班雙方各增加29班/週,其中定期航點
衝刺年終購車商機,車商促銷戰戰火隆隆,不僅祭出購車零利率、延長保固、配備升級等促銷拚買氣,還加碼喊出12月底以前領牌,送機票、送演唱會門票、送導航機、送吸塵器、送iPad等好禮誘客,堪稱近幾年來最大手筆的促銷。豐田送機票加零利率豐田(TOYOTA)汽車總代理和泰汽車就帶頭狂打12月前完成領牌手續者,