Mercedes-Benz 官方終於揭曉了全新 C-Class Coupe 陣容,預計將在 9 月中旬法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)上正式亮相,且歐洲版本計劃將於今年底開賣,而美國版則是於明年初開始販售。
全新第三代 Skoda Fabia 才在幾個月前導入台灣市場販售,Skoda 原廠也延續第二代車型的傳統,為 Fabia 在英國市場推出 Fabia Monte Carlo 特式車型,用以紀念經典的 Monte Carlo 拉力賽事。
Volkswagen 台灣福斯汽車針對旗下車款提供多項零利率、低頭款低月付購車優惠方案:並針對 Polo、Tiguan、Touran 等車款指定車型提供內、外觀升級套件(如後尾翼、前後下護板、或主動轉向式 HID 頭燈)。
Peugeot 新 308 車系是首款以 EMP2 模組化共用底盤平台所打造出的產品,推出後不久即獲得 2014 年歐洲風雲車的頭銜,堪稱近年來該品牌最獲好評的新車
第一眼看到 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake,我想大家應該很容易就聯想到他的老大哥 CLS Shooting Brake,兩者擁有相同的斜背獵跑身形,只不過 CLA 的尺碼明顯縮水不少;另外,CLA Shooting Brake 也是 Mercedes-Benz 在 MFA 前驅平台下的第五款作品。
這幾年以來,台灣消費者購車習慣不斷的改變,也讓汽車市場開始出現變化,以往熱門的中大型房車開始退居二線甚至三線,各間車廠所推出的主力產品不是小型五門掀背車就是 SUV 車型,然而,其實台灣市場對於七人座車型仍然維持有不小的需求,而近期更是不斷有新款七人座 MPV 登陸台灣市場。
法國PSA汽車集團將原先附屬於Citroën車廠下的DS車系分割出來,改以獨立的DS品牌來運作,旗下DS 3、DS 4和DS 5等車款都有著時尚動感的造型,且車型定位也十分獨特,訴求喜歡凸顯個人風格的中產階級消費者
此世代的 Hyundai Santa Fe 最初導入台灣市場時,僅有單一柴油動力可選,雖然 44.5 公斤米的扭力相當迷人,但破百萬的售價也讓 Santa Fe 無法切入國內主流的百萬內 SUV 級距。有鑑於此,Hyundai 近期特別追加了 2.4 GDi 的汽油動力,並將起跳價定在 99.9 萬元,企圖以「LSUV 的產品定位」,加上「國產 SUV 的價格」,搶攻國內主流休旅市場
2013 年 6 月推出的現行 Grand C4 Picasso 是以 PSA 集團下 EMP2 模組化平台所開發的 7 人座轎旅車,車身長度雖不及 4 米 6,卻能擁有 2,840mm 的長軸距,將空間效益發揮到極致,且有效降低車重約 140 公斤,提升車輛整體效能表現
成立於 2004 年的 Plus X Award,是由全球 27 個行業類別的獨立評審組成專業團隊,針對產品的創新設計、附加價值與先進技術等面向進行評比。
法國 Citroën 車廠的中小型轎旅車在歐洲市場一向有著極佳的風評,C4 Picasso 更是最具代表性的車款,深受南歐地區信仰天主教的家庭買家喜愛。2013 年問世的現行 C4 Picasso 是以 PSA 集團下 EMP2 模組化平台所開發的新世代產品,車身尺碼雖然緊湊,卻能營造出 2,785mm 的長軸距,將空間效益發揮到極致,且有效將車重減輕了 140 公斤(相較於前一世代),提升車輛整體效能表現
Mercedes-Benz 在去年宣布了全新的命名規則,當時就知道中小型 SUV 車款 GLK 將更名為 GLC,終於在今天 Mercedes-Benz 正式在海外發布 GLC 的完整資訊,並釋出一系列官方照片,有望於今年 11 月搶先在美國上市
2016 年式的 MINI Clubman 近日被拍攝到其穿著偽裝貼紙的身影,並捕捉到其充滿特色的尾門模樣,新一代 Clubman 預計將於下個月首次登台亮相。
今年可說是 Honda Taiwan 充滿活力的一年,除了正式重返國內大型重機市場外,最讓車迷們期待的另一件事情,就是豪華進口 7 人座 Odyssey 將導入的消息,自二月消息揭露後,Honda Taiwan 也緊鑼密鼓的加緊腳步,終於在日前正式公布預售價,並將在 6/17 舉辦上市發表會,在此之前也先邀請了國內媒體親身體驗,究竟 Odyssey 有沒有能耐,能夠殺入對手盤踞已久的進口 7 人座市場
INFINITI 在 4 月份締造了 品牌發展以來的全球單月銷售新高 16,700 台,而 INFINITI 1 月至 5 月的在台銷售也較去年同期大幅成長了約 100%。
國際富豪汽車正式導入 Volvo V40 D4 R-Design 車型,首次搭載由 VOLVO 自主研發的全新 Drive-E D4 柴油引擎,讓 V40 D4 R-Design 擁有如鋼砲般的驚人動力表現,同時標配 R-Design 空力套件,以同級最高規格配備,提供國內消費者最佳五門掀背車首選。
Peugeot當家Supermini掀背車208車系,日前於國內追加了1.2 VTi小排氣量入門車,希望藉由降低其進入門檻,讓更多喜愛法系小車的消費者能夠輕鬆入主
其實早在 2013 年法蘭克福車展時,Peugeot 308 車系早已發表上市,但台灣市場到今年 2015 年才得以正式見面,而 Peugeot 總代理寶嘉聯合,也準備在 5 月 16 與 17 日正式上市,針對首波導入的 308 車型,掀背版本 308 提供 Access、Active、Active+、Allure 及 Allure+5 種車型,而 308 SW 則是 Active+、Allure 及 Allure+ 三款。
2015 年式 INFINITI QX60 全新到港,即日起首批限量上市,建議售價為新台幣 252 萬元起。
儘管多數消費者不見得會需要Mercedes-AMG的強悍動力性能,但對AMG車款的帥氣動感外型卻又趨之若鶩,因此現在賓士針對非Mercedes-AMG的一般車款提供了所謂AMG Line的車型選擇,讓不追求極致性能的消費者也能擁有充滿跑格的視覺感受,本文試駕的主角—C250 Estate AMG Line,正是這種趨勢下的產品。