中國管控武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情雷厲風行,近期部份地區又傳出零星疫情,已立刻反映在經濟數據上,今天公佈的1月PMI(採購經理人指數)顯示,不論製造業還是服務業活動都出現下降的跡象,服務業PMI下滑的幅度更跌破外界眼鏡,儘管雙雙都還在「50」的榮枯線之上。
中國中芯國際今天公布,自2月1日起退出美國主要場外交易平台OTC Market。也就是說,明日起,中芯正式遭到美國OTC Market 摘牌下市。美國前總統川普去年11月曾簽署行政命令,今年1月起,禁止美國企業或個人投資有中國解放軍背景的企業。早前美國主要場外交易平台OTC Market公布,禁止1
被債權人宣告破產進入重整程序的中國海航集團旗下3家上市公司,包括上海上市的海南航空控股公司、海航基礎設施投資集團公司及深圳上市的CCOOP集團公司聲明稱,有高達615億元人民幣(約95.7億美元,約新台幣2689億)遭股東和其他相關部門挪用了。
中國經濟地雷多,唯恐地方債務暴雷,預定取消今年GDP目標,以免地方政府繼續舉債追求高成長;還有房市泡沫化也令人擔憂,因此「北上廣」監管機構陸續發出嚴審房貸資金來源措施,不准用信貸、消費貸當作買房資金,上海更祭出房屋主結構必須封頂才能銷售,避免爛尾樓。
根據英國金融時報報導,2020年中國信託基金產業規模激增48%至3.1兆美元(20兆人民幣,新台幣88兆元),投資人瘋狂買進新發行基金,引發市場擔憂中國股市泡沫可能越吹越大,最終將會破裂。在這個10年,中國可能成為全球第2大資產管理市場,僅次於美國。瑞銀預估,到2030年,中國的信託基金規模可能達1
中美2國的科技巨頭,近年來都花費巨額資金在美國國會間遊說,中國的業者擔憂美國的制裁,美國的業者則擔憂反壟斷的規制,但最新數據顯示,受美國制裁最深的華為,去年的遊說費用卻暴減了80%,顯示華為已幾乎放棄說服美國國會議員緩解制裁。據《日經新聞》報導,由於擔憂美國制裁,中國科技業者去年的遊說費用普遍遽增,
被控受賄17.88億人民幣(約新台幣77億元)的前中國華融資產管理公司董事長賴小民5日被判死刑,29日正式執行,歷時僅24天。在美國反共的中國富豪郭文貴日前爆料,賴小民會惹上殺機,與他貪汙並無關係,而是因為他曾是中國國家主席習近平、中國國家副主席王岐山家族洗錢及脫產的「必須利用品」之一,又與多名中國
中國總豪誇經濟成長概況,結果,關鍵的科技技術發展幾乎得仰賴外國。《日經新聞》評論今日指出,半導體產業最需要的某部分光刻機,中國幾乎百分之百仰賴外國公司;最近缺乏的汽車晶片,中國製造的汽車晶片中大約有98%都是進口;中國高端醫療設備有80%也是靠進口。還有中國喊得震天響國產客機,包括ARJ21和C91
根據日經新聞報導,松下公司(Panasonic)因不敵中國同業的低價競爭,將退出太陽能電池和面板的生產。由於中國製造商增加產能,太陽能面板價格已跌至2012年的約1/3。報導說,松下公司最快將於2022年3月結束馬來西亞和島根縣的太陽能面板生產,在該公司去年停止與特斯拉(Tesla)合作生產太陽能電
台股上到1萬6千點,指數創新高,但很多股民卻是看得到吃不到,甚至近日在市場回檔時,還要面對融資追繳的壓力,台股有沒有可能像美股GME一樣,出現由散戶股民集體修理外資大戶的戲碼?把大家口袋裡的錢重新找回來。台股裡面很多基本面很棒的個股,近日股價卻被法人賣到不要不要的,像防疫股的恆大(1325),前三季
《華爾街日報》調查指出,中共近年持續加緊管控人民藉由國外社交平台批評中國領導人,或議論台灣、香港及新疆等問題。據悉,近3年來,已有超過50位中國公民翻牆透過推特等社交平台發表個人對習近平及時政看法,慘遭中共關押。《華爾街日報》透過對法院記錄及調查報導發現,過去3年因翻牆使用遭中共封鎖的社交平台議論不
全球車用晶片大缺貨,德、日、美等國紛紛向台灣政府求援,盼台積電等晶片業者增產車用晶片。日媒近日撰文評論,過去美國為抵制日本壟斷半導體市場,開創新經營模式「水平分工」,將附加價值小的生產甩給亞洲,沒想到在此背景下誕生的台積電逐漸擁有出乎意料的實力,如今連美國也「感到不安」。
中國電動車廠小鵬汽車(XPeng)近年來因自動駕駛方面的爭端,與特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)多次隔空互懟。近日小鵬汽車聯合創辦人何小鵬在一場活動上談及爲何要與特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)隔空互懟、針鋒相對,何小鵬稱,主要是因爲中國企業太強,讓特斯拉感到不安所致。
本週受伊拉克減產原油之利多與中國大陸疫情升溫之利空相互抗衡下,導致本週油價震盪。中油宣佈,自明(1)日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.1元。調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25.0元、95無鉛汽油每公升26.5元、98無鉛汽油每公升28.5元、超級柴油每公升22.3元,實際零售價格以各營
主計總處29日發布,2020年台灣經濟成長率概估2.98%,為少數在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情間正成長的國家。日媒《NHK》對此進行報導,除了稱台灣有此佳績,得歸功於成功的防疫,也表示此為30年來,台灣經濟成長率首度超過中國。相關新聞發布後,登上《NHK》在社群平台的熱搜新聞第
不公平補貼 傷害國際貿易英國呼應美國拜登政府國際結盟力阻中國「多面向經濟侵權」行徑,路透報導,英國貿易大臣特拉斯29日在世界經濟論壇線上會議表示,中國造成外界對全球貿易體系的信任削弱,提議與歐盟、日本、美國和其他國家合作,打擊中國不公平補貼等傷害國際貿易的行為,包括中國對國有企業的補貼、強迫技術轉讓
白宮新聞發言人莎琪表示,拜登政府正審查前總統川普實施的所有國家安全措施,包括去年1月簽署的美中第一階段貿易協議。她強調:「我們將專注於以強勢立場處理美中關係,這意謂與我們的盟邦及夥伴就如何與中國共事,進行協調和溝通。」在29日的白宮記者會上,莎琪對於拜登是否仍視該協議有效的提問回應:「前政府實施的一
後疫情時代,隨著車市回穩,電動車熱度也持續加溫。電動車心臟是馬達,內含鐵芯鋼材供應者就是中鋼,中鋼二月內銷盤價中就屬電磁鋼片漲幅最大,反映電動車市場需求殷切。中鋼高層指出,去年的電磁鋼片銷量已突破十萬噸,是初期的二到三倍。特斯拉馬達鐵芯鋼材 由中鋼供應
路透報導,對中國強硬的美國共和黨參議員魯比歐、柯頓與薩塞,29日聯名致函美國商務部長提名人雷蒙多,要求她回應「一旦通過任命,是否預見任何將華為從實體清單中移除的狀況」。他們警告,華為的行為不會隨著美國總統換人而有所改變,因此對華為的立場不可鬆動。
寮國與中國大唐集團耗資20億美元(約新台幣560億)在湄公河上游建造Sanakham大壩,引發泰國不滿,指控寮國與中國提出不實數據呼攏泰國。此事件再度彰顯了泰國、寮國及中國共享東南亞最大水路的紛爭正在升高當中。《日經新聞》今天報導,自去年年底以來,泰國政府對耗資20億美元的Sanakham大壩提出了